מחזיקי אג"ח נגד ההצעה של רמי לוי לרכישת ישראייר: "לא תעבור. המחיר נמוך מדי"
גורמים בשוק ההון לפספורטניוז: "ההצעה של רמי לוי לרכושת את חברת ישראייר תמורת 70 מיליון שקל - נמוכה מאוד ולא תעבור. ישראייר שווה הרבה יותר"
גורמים בשוק ההון לפספורטניוז: "ההצעה של רמי לוי לרכושת את חברת ישראייר תמורת 70 מיליון שקל - נמוכה מאוד ולא תעבור. ישראייר שווה הרבה יותר"
המציעים, רמי לוי וחברת שי אודם - שלד בורסאי בבעלות לוי, מציעים גם להחזיר לישראייר כ-5 מיליון דולר שאי.די.בי פיתוח, חברת האם עד לאחרונה, לוותה וטרם החזירה. גורמים בשוק ההון: ההצעה של לוי נמוכה
מלונאי ישראל מעריכים כי מדי חודש נגרם להם נזק של כ-120 מיליון שקל בגין הסגר השני. המלונאים צופים גם שההתאוששות אחרי הסגר תהיה איטית בהרבה בהשוואה לסגר הראשון. מדוע?
רות בן צור על האיסור לרכוש כרטיסי טיסה אחרי מועד כניסת הסגר השני לתוקף: "סגירת השמיים זה צעד אחד חמור מדי. יש להקפיד על כללי בריאות נוקשים כדי למגר את המגפה הנוראית אבל במקביל יש למצוא דרך להמשיך לטוס"
בג"ץ דחה על הסף את עתירתה של ישראייר נגד התקנות המתירות רק למי שרכש כרטיס טיסה עד ל-25 בספטמבר - מועד כניסתו לתוקף של הסגר השני - לטוס מישראל בתקופת הסגר. ישראייר מצידה מתכוונת לעתור שוב בטענה לפסילה טכנית
מנכ"ל חברת התעופה איתיחאד איירווייס, טוני דאגלס, מציין כי חברת התעופה מעוניינת להתחיל בהקדם בהפעלת הקו הישיר בין ישראל לאבו דאבי, עפ"י פרסום באתר התעופה Routes Online ובמדיה הרשמית של חברת התעופה
מדוע מדינת ישראל אוסרת על ישראלים לטוס למדינות ירוקות? המניעים, כך מתברר, אינם רק בריאותיים. ד"ר שרון אלרעי-פרייס, ראש שירותי בריאות הציבור במשרד הבריאות בריאיון לכאן רשת ב': "אנשים בישראל מרגישים שיש עליהם הגבלות ויש אנשים שיש להם כסף ויכולים לקנות כרטיס טיסה"
בזמן שישראל הולכת ונסגרת, בתאילנד התיירים הראשונים, בעלי אשרה לביקור ממושך, החלו להגיע לפוקט, יעד "הפיילוט" התיירותי, כבר בימים אלה. תאילנד מצפה ל-50,000 תיירים זרים ברבעון הרביעי
למכור חברת תעופה בעיצומו של משבר עולמי ותעופתי מהחמורים שידענו - רחוק מלהיות טיימינג טוב. מחזיקי האג"ח של ישראייר נדרשים להחליט האם למכור בטיימינג גרוע או להישאר בעלים עד יעבור זעם. דעה
חברת התעופה עתרה לבג"צ כנגד ממשלת ישראל על האיסור למכירת כרטיסי טיסה למי שלא הזמין לפני הסגר