תעופה

יוהאן לונדגרן, מנכ"ל החברה, אמר: "זה זמן קשה עבור חברת התעופה, ולכן יש לקבל החלטות קשות...בעקבות הביקוש המוחלש מאוד נגיע לרמת 2019 רק בעוד שלוש שנים"

100 ימים אחרי ששימש במשימות חילוץ ומטען, מטוס האיירבוס של ישראייר חזר לעשות את מה שיועד לו: להטיס נופשים. אתמול ביצע טאץ' דאון באילת ועל סיפונו 173 נופשים. כמה הם שילמו על כרטיס טיסה? וכמה ישראלים יטוסו היום לעיר הנופש הדרומית?

שבוע המסחר המקוצר הסתיים גם היום במגמה מעורבת. דווקא חברת ממן הנרכשת סיימה עם ירידה, פתאל שזימנה אסיפת אג"ח סיימה יום שני של עליות והפעם עם זינוק של 1.87%. עליות נאות גם לישרוטל, איסתא וקשרי תעופה

חיטוי, חיטוי, חיטוי. זה שם המשחק היום בענף התעופה, ובכלל. הצטרפנו ל"יום בחייו" של מי שהפך למחטא הראשי של ישראייר כדי לצפות מקרוב כיצד הוא מחטא איירבס A320. וגם למדנו מדוע לא מחטאים את הקופקיט בחומר החיטוי מהקבינה? ולמה רשות שדות התעופה לא מאפשרת חיטוי מטוס שמחובר לשרוול עם דלת פתוחה? צפו

לא רק פיטורי עובדים. ארקיע, השובתת מפעילות מאז פרוץ משבר הקורונה, החזירה אתמול (שלישי) מטוס חכור ובחודש ספטמבר צפויה להחזיר מטוס חכור נוסף מדגם אמבראייר. עם כמה מטוסים תישאר החברה?

הממשלה התפשרה, חברת התעופה אישרה, ועתה ההסכם תלוי באישור הדירקטוריון ובעלי המניות של החברה, ובסופו של דבר, האיחוד האירופי חייב לאשר את התמיכה הממשלתית. ואם הכול יסתדר, מה בעצם לופטהנזה מפסידה?

אל על מדווחת לבורסה לניירות ערך על מכירת חלקה בחברת השילוח ממן למשפחת לבנת תמורת כ-15.4 מיליון דולר המהווים כמחצית מהסכום שמשרד האוצר דורש מבעלי אל על להזרים לקופתה הריקה 

המועצה לקידום התיירות במצרים הפחיתה את דמי אשרת התייר וקיצצה למחצית את דמי הכניסה לאתרים ומוזיאונים

בתום יום המסחר שהתאפיין במגמה מעורבות רשמו חברות קשרי תעופה, איסתא, מלונות דן, גלובל כנפיים ושלמה החזקות עליות

וירג'ין אטלנטיק דוחה את חידוש פעילותה לחודש אוגוסט, בריטיש איירווייס מודיעה: "הקיבולת שלנו לבריטניה וממנה תהיה מינימלית", וריינאייר מכריזה: "למתכונת הבידוד אין שום בסיס מדעי או רפואי"