מנכל ישראייר: "העליהום על נתב"ג כמו גם נטישת התיירות והתעופה הישראלית - ציניות פוליטית. איפה היצירתיות? איפה אומת הסטארט-אפ?, האמירויות מבקשות לרכוש מאתנו ידע רפואי אבל מקדימות אותנו בכל הקשור בתפעול תהליכי בדיקה ואימות בשדות התעופה"
מוטי בן משה, בעלי דור אלון, לבית המשפט המחוזי בת"א: "התנהלות הפורצת לחלוטין את מסגרת ההליך, עלולה לשבור את כללי המשחק ולפגוע אנושות בעקרון ההגינות". בית המשפט דחה את בקשתו
נמשכת סאגת מכירת ישראייר והפעם, עורך דינו של רמי לוי, המאיים לפנות לערכאות משפטיות, מסביר: "חרף זכייתה של החברה בהליך לרכישת ישראייר, תוך הפרת עיקרון השוויון, ולתמיהתה של החברה, חברות אחרות החליטו לפעול שלא בדרך הנאותה ובתום לב"
מחזיקי האג"ח של אי.די.בי הצביעו לטובת הקונה המועדף עליהם לרכישת ישראייר: הקבלן יגאל דמרי, שמציע כ-170 מיליון ש' ובכך מחזיקי האג"ח באו חשבון עם מוטי בן משה שנסוג ברגע האחרון מרכישת אפריקה ישראל. ההכרעה בין דמרי לבן משה תועבר לביהמ"ש
מחזיקי האג"ח החליטו לדחות את ההצעה עד מחר (ה'), בבוקר לאחר שאיש הנדל"ן שיפר את הצעתו ל-140.400 מיליון שקל במזומן ועוד כ-17% ממניות ישראייר אותה הוא מתכוון לרשום במסחר בבורסת ת"א
מחזיקי האג"ח סדרה ט' של אי.די.בי פיתוח יכריעו היום (רביעי) מי הוא הרוכש של ישראייר. אם לא יקרה משהו ברגע האחרון, הצעתו של מוטי בן משה, בעלי דור אלון, צפויה לגבור על זו שהגיש רמי לוי לוי
רשויות האכיפה ונמל התעופה של דובאי התריעו חד משמעית כדי למנוע אי נעימות מנוסעים ישראלים, שלא יורשו להיכנס לאיחוד האמירויות
מחזיקי אג"ח סדרה ט' של אי.די.בי פיתוח יכריעו מחר (ד') מי ירכוש את ישראייר.כרגע, מוטי בן משה, בעלי דור אלון, מוביל עם הצעה של 168.4 מיליון שקל במזומן. מנכ"ל דור אלון למחזיקי האג"ח שחלקם חוששים כי בן משה לא ישלים את העסקה: "דור אלון היא חברה שעומדת בפני עצמה, אותנו לא ימחקו מהמסחר"
כך אמר רמי לוח לבעלי אג"ח סדרה ט' שערכו אסיפה לאחר ההצעות שקיבלו לרכישת ישראייר. מנכ"ל דור אלון: "יש לנו מיליוני לקוחות ביום, יכולים לעשות מועדון אחד בראשו חברת תעופה ותיירות"
הטרפת סביב מכירת ישראייר נמשכת. מוטי בן משה, בעלי דור אלון, העלה את הסכום תמורת ישראייר, לכ-168.4 מיליון שקל. בעלי אג"ח סדרה ט' צפויים לבחור עד יום רביעי בהצעה העדיפה ביותר מבחינתם
