אפקט המלחמה: צניחת פעילות חברות הלואו-קוסט בנתב"ג - כל המספרים
חברות החסך הטיסו בסך הכל 6.6% בלבד מהנוסעים מישראל ואליה ב-9 החודשים הראשונים של 2024 (725 אלף נוסעים) - לעומת כמעט 20% מהנוסעים בתקופה המקבילה אשתקד
חברות החסך הטיסו בסך הכל 6.6% בלבד מהנוסעים מישראל ואליה ב-9 החודשים הראשונים של 2024 (725 אלף נוסעים) - לעומת כמעט 20% מהנוסעים בתקופה המקבילה אשתקד
המספרים בנתב״ג עדיין נמוכים למרות הסרת איסור הטיסה של בקרת התעופה האירופית,. בסך הכל יצאו היום כ-26,300 נוסעים בטיסות בינלאומיות, ויכנסו לישראל 22,000 נוסעים.
חברת הלואו קוסט ההונגרית מאריכה את מועד השעיית טיסותיה לישראל לפחות עד ה-23 באוקטובר כולל. הודעת החברה המלאה בכתבה
למרות השינוי בהמלצת האיחוד האירופי לגבי הטיסות לישראל, מנכ״ל ישראייר מציין כי: "הביקושים ושיעורי התפוסה גבוהים״. החברה תתגבר טיסות ליעדים קלאסיים כמו רומא אתונה, בודפשט פראג וכו'. ישראייר הטיסה מתחילת השנה 1,044,132 נוסעים
בזכות מטוסי המטען: עלייה של כ-2.5% בהטסת מטען בספטמבר בנתב"ג. ק.א.ל עם שליטה בהטסת מטוסי המטען וכ-32.2% מהמטען, אל על עם כ-70% בהטסת המטען באמצעות מטוסי נוסעים
SkyTeam חתמה על הסכם עם Trenitalia, מפעילת הרכבות המובילה באיטליה. הנוסעים יוכלו להזמין טיסות ונסיעות ברכבת בהזמנה אחת ולהמשיך מטיסתם לשלל יעדים ברחבי ארץ המגף
ההמתנה למתקפה האיראנית ולאחר מכן הפסקת הטיסות של מרבית החברות הזרות גרמו שוב למציאות אחרת בנתב"ג. 31 חברות הטיסות פחות מ-10,000 נוסעים. המציאות העגומה של נתב"ג
ירידה של כ-19% במספר הטסים לאילת בחודש שעבר זאת לעומת ספטמבר אשתקד. מתחילת השנה נרשמה ירידה של כ-24% בטסים לאילת עם 491,255 נוסעים, לעומת 646,577 נוסעים בחודשים ינואר-ספטמבר אשתקד
אמיליאנה לימוסאני, המנהלת המסחרית של Ita Airways: "השנה, עד 30 בספטמבר, הטסנו למעלה מ-13 מיליון נוסעים, 24% עלייה בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2023, עם תפוסה ממוצעת של 80.9%, הכנסות הנוסעים עלו ב-29%". הקווים החדשים כוללים טיסות נוספות לדובאי, בנגקוק ומאלה שבאיים המלדיביים
יום נוסף עם פחות מחמישים אלף נוסעים בנתב״ג, אולם לאחר הסרת האיסור של EASA לטוס לארץ, המספרים צפויים לעלות אם אכן לפחות מקצת מחברות התעופה הזרות יחדשו את טיסותיהן לארץ. היום יצאו כ-24,900 נוסעים בטיסות בינלאומיות ויכנסו לישראל 23,600 נוסעים