חיטוי מטוסים

חומר החיטוי של החברה הגרמנית נחשב לחומר המתקדם ביותר לחיטוי מטוסים, וארקיע היא חברת התעופה הראשונה בישראל המשתמשת בו

שרי התחבורה של האיחוד סיכמו של שורת צעדים: מסכות מעל גיל 6, חיטוי תכוף של מטוסים ושמירה על ריחוק חברתי בנמלי התעופה

חיטוי, חיטוי, חיטוי. זה שם המשחק היום בענף התעופה, ובכלל. הצטרפנו ל"יום בחייו" של מי שהפך למחטא הראשי של ישראייר כדי לצפות מקרוב כיצד הוא מחטא איירבס A320. וגם למדנו מדוע לא מחטאים את הקופקיט בחומר החיטוי מהקבינה? ולמה רשות שדות התעופה לא מאפשרת חיטוי מטוס שמחובר לשרוול עם דלת פתוחה? צפו

כפי שנחשף בפספורטניוז, ישראייר ואלקטרה מוצרי צריכה הודיעו היום (א') על השקת מיזם משותף לחיטוי מטוסי נוסעים ומטען לקראת חזרת ענף התעופה לשגרת עבודה. כמה זמן לוקח לחטא מטוס נוסעים? ואיזה חומר ישמש לצורך חיטוי המטוסים?

אחרי טיסות החילוץ, המטען, הדואר, הקמת מיזם לחיטוי מטוסים והקמת קרן הסיוע לעובדים בחל"ת, בחברת התעופה יציעו לנוסעים לרכוש החל מהשבוע הבא שורות מושבים פרטיות וכיסא אמצעי פנוי. המוצר החדש יוצע תחילה בטיסות החילוץ ובטיסות הפנים בקו לאילת

בחברה החליטו שלא לקחת סיכונים ויבצעו כל 10 ימים חיטוי וזאת עד להודעה חדשה. סמנכ"ל התחזוקה של ישראייר שמוליק סביץ: "אחר וקיימת יכולת לחטא ולשפר את בטיחות המטוסים, קבלנו החלטה לבצע מהלך מוביל לכל מטוסי החברה"