איירוסוויט

לפי נתוני רשות שדות התעופה אל על רשמה גידול 5% במספר הנוסעים, ארקיע גידול של 14% וישראייר ירידה ב-8.5%. אירוסוויט עלתה ב-137% וטורקיש עלתה ב-1%. אל על ירדה בחודש דצמבר ב-7%.

בתנועת הנוסעים הכללית נרשמה עלייה של 2.7%. אל על ירדה ב-1.8% ואילו איירוסוויט עלתה ב-60%, אליטליה עלתה ב-26%, אוקראין אינטרנשיונל עלתה ב-161%, לוט ב-45%.

בחודש אוקטובר נרשם גידול בתנועת הנוסעים בטיסות הבינלאומיות לעומת קיטון משמעותי בטיסות הפנים-ארציות,עליה משמעותית לחברות התעופה אירופלוט ,אירוסוויט ,אוקריאן אינטרנשיונל ,ספנאיר, טרול סרויס ואיזי ג'ט. בין החברות הזרות ,לופטהנזה הטיסה את מספר הנוסעים הרב ביותר בחודש אוקטובר ואחריה איירוסוויט.

החל מסוף חודש אוקטובר, שתי החברות יתחילו להפעיל ביחד 3 טיסות יומיות ו-21 טיסות שבועיות לקייב. נוסעי אל על יוכלו להתחבר ל-40 יעדים אליהם טסה איירוסוויט.

חברות התעופה הרוסית והאוקראינית חתמו על הסכם שיתוף פעולה בטיסות ממוסקבה.

כל זאת לפי נתוני הרשות לעומת התקופה המקבילה אשתקד . ארה"ב רשמה עלייה של 15.5% והיתה היעד המוביל עם סך של 146,385 נוסעים שהיוו 13% מכלל הנוסעים בטיסות הבינלאומיות ומספרם עמד על 1,105,013 נוסעים .

חברות התעופה האוקראיניות יפעילו במהלך עונת החורף 16 טיסות שבועיות, 13 לקייב וכן לאודסה, דונטסק ודניפרופטרובסק. מחיר טיסה הלוך חזור ת"א-אוקראינה יהיה החל מ- $499.

לאחר חמישה חודשי פעילות מפסיקה חברת התעופה האוקראינית את הטיסות לישראל, החל מה- 1 ביולי, כאשר איירוסוויט, שבשליטת אותם בעלים, תשוב להפעיל 13 טיסות שבועיות.

בית המשפט מתח ביקורת על התנהלות החברה האוקראינית בתביעת כספי תעופה נגד חברות התעופה איירוסוויט ודונבסאיירו, אולם קבע כי: "התערבות ולו עקיפה של בית משפט ישראלי בסוגיה של הקצאת טיסות בין חברות זרות עלולה להיות בעלת השלכות לא רצויות במישורים שונים".

על פי מנכ"ל ההתאחדות הועמדו בפני רוכשי הכרטיסים שלוש ברירות לניצול הכרטיס שבידם: לטוס בחברה אחרת, לבטל את הכרטיס ולקבל מחצית מהסכום בחזרה, מי ששוהה בהודו, לחזור דרך בנגקוק ללא כיסוי העלות מדלהי לבנגקוק.