מבקר המדינה בדו״ח מדאיג על בטיחות התעופה האזרחית: "במשך שנים לא ניתן מענה למיזמי תשתית החיוניים הן להתפתחות התעופה והן לבטיחות. אין ברת"א היכולות לשפר את מצב האסדרה בתחום הסייבר בתעופה ולקיים פיקוח אפקטיבי על גופי התעופה, חוסר שיתוף פעולה בין רש"ת לחיל האוויר מסכנים את בטיחות התעופה האזרחית"
מאחורי הקלעים החל המאבק על חלוקת התיקים בממשלה החדשה שעתידה לקום בראשות בנימין נתניהו
הטיסות המתוכננות לצאת מטרמינל 3 בין השעות 18:00 עד השעה 01:20, יפעלו מטרמינל 1
אחרי ששרת התחבורה מתחה ביקורת והאשימה את חברות התעופה באובדן המזוודות, כעת מנכ״ל ישראייר מגיב לדבריה
ועדת הפנים והגנת הסביבה אישרה לקריאה שניה ושלישית את התיקון לחוק הכניסה לישראל: הצעת החוק קובעת כי האחראי על כלי ההסעה העתיד להגיע לישראל או לצאת ממנה יעביר לרשות האוכלוסין וההגירה את הפרטים המופיעים במסמכי הנסיעה של הנוסעים ובכללם העובדים בו
יו"ר לשכת מארגני תיירות נכנסת, בדברים נוקבים: “הקורונה הבליטה עד כמה המערכות במדינה אינן מחשיבות ואינן מעריכות את התיירות הנכנסת לישראל. בילדותי הייתי בסרט קונילמל. לא יודע מדוע, אך הכל החזיר לי את התמונות מסרט זה"
השירות מציע תור ייעודי למחזיקי כרטיס עליה למטוס אשר טסים עם כבודת יד בלבד. נוסעים אלו יכולים להגיע לתהליך נפרד במגזר W בטרמינל 3 ומשם להמשיך תהליך נוסע יוצא הכולל ביטחון, ביקורת גבולות ודיוטי פרי
על פי התוכנית, ישראל תארח זמנית כ-20 אלף אוקראינים ששהו בארץ לפני המלחמה, רובם בניגוד לחוק, עד סיום המלחמה ולמעט במקרים חריגים יוצאי דופן, היא לא תפעל להרחיקם בכפייה. נקבעה מכסת אירוח נוספת של 5,000 אזרחי אוקראינה שהגיעו או יגיעו לאחר פרוץ הקרבות
שרת הפנים בביקורה בנתב"ג: "ישראל עושה כרגע את המקסימום האפשרי. אני קוראת לכל מדינות המערב לפתוח את שעריהן לקליטת אזרחים מאוקראינה לפחות כמו ישראל"
העברת נתוני API טרם הגעת הנוסעים לישראל תאפשר ביצוע בדיקות מקדימות של ביקורת הגבולות עוד לפני הגעת נוסעים לישראל או יציאתם ממנה. כיום, קבלת פרטי הנוסעים היא רק אחרי ההגעה לישראל, דבר שאינו מאפשר מניעה מראש של נוסעים מנועי כניסה
