החברה הגיאוגרפית

חברות התעופה של הקבוצה שילמו החזר תמורת כרטיסי טיסה ל-5.4 מיליון נוסעים, שטיסותיהם בוטלו במחצית הראשונה של השנה עקב התפשטות הקורונה

במהלך שייט ראשון בים התיכון של MSC Grandiosa, כשהנוסעים יצאו לסיור מאורגן בעיר נאפולי, משפחה אחת עזבה את הקבוצה, ולכן לא הורשתה לעלות חזרה לאונייה

מאיר גורביץ, שמעוניין לרכוש 25%-40% ממניות חברת התעופה שבדרך לחזרה לפעילות ב-21 בספטמבר, פנה לחברי הדירקטוריון בבקשה לקיים פגישה איתם. נציגיו של גורביץ כבר נפגשו עם אנשי האוצר

מחזור המכירות ירד בכ-80%, וההפסד מתחילת השנה עומד על כ-50 מיליון דולר, שרובו מיוחס למחיקת שווי המטוסים שבבעלות החברה. סירקיס: "ישראייר נותרה החברה הישראלית היחידה ועובדה זו תאפשר לה לקטוף את הפירות ברבעון השלישי של השנה".

סמנכ"ל מבצעי אוויר בחברה ליו"ר ועד הטייסים: "מחדשים את הפעילות הטיסתית ב-21 לספטמבר, היקף הטייסים שיחזרו לפעילות יהיו בהתאם ללוח הטיסות שנבנה בימים אלה. משוכנע שחידוש הטיסות קריטי לחברה, לטייסיה, וללקוחותיה"

מדיווח של קבוצת ישראל-קנדה לבורסה עולה כי פתיחתם של בתי המלון שבניהולה: מידטאון בת"א וגלי כנרת בטבריה, נדחית בגלל משבר הקורונה. לעומת זאת, החברה צופה עלייה בתפוסה במלון סוליי באילת שבניהולה

משבר הקורונה מכה בחברת ממן. את הרבעון השני של 2020 סיימה ממן בהפסד תפעולי שהסתכם בכ-4.5 מיליון שקל וההכנסות בתחום המטענים קטנו ב-5.4%. באיזה סעיף בדו"חות הכספיים החברה שיפרה תוצאות?

מחיר המושב בכל טיסות החברה החל מ-18 אירו לטובת "הלקוחות שרוצים יותר נוחות ומרחב בתא הנוסעים", וכבר יותר מ-5,000 נמכרו, למרות שההצעה טרם פורסמה רשמית

מנכ"ל אל באיגרת מיוחדת לעובדי החברה לאחר הדיווח של החברה על הארכת מועד הפסקת הטיסות והחל"ת עד ל-30 בספטמבר: "המצב החדש מייצר גם הזדמנויות ואפשרויות חדשות עבור אל על, כמו מדינות חדשות עמן מתגבש הסכם שלום, אפשרויות לשיתופי פעולה חדשים ויעדים אטרקטיביים לציבור"

בפעם השמינית מאז פרוץ משבר הקורונה, אל על מדווחת לבורסה על הארכת מועד הפסקת טיסותיה. אל על: "בהתאם, החליטה החברה על הארכת החופשה ללא תשלום (חל"ת) של עובדים בחברה, זאת עד ליום 30 בספטמבר 2020"