הדרימליינר של לוט החל לטוס
טיסת הניסוי של ה-787 של חברת התעופה הפולנית עברה בהצלחה והמטוס נכנס לשרות
טיסת הניסוי של ה-787 של חברת התעופה הפולנית עברה בהצלחה והמטוס נכנס לשרות
על רקע הפניה של האחים נקש, שהציעו היום לרכוש את חלקם של עובדי החברה בכ-30 מיליון ש"ח, העובדים טוענים כי מדובר במניפולציה והם לא לוקחים אותה ברצינות.
ממשלת פורטוגל נאלצה למכור את החברה, שצברה חובות של 1.2 מיליארד אירו, לתאגיד התעופה הברזילאי
הישיבה מתוכננת למחר והעובדים רוצים להכריז עוד היום על סכסוך עבודה בחברה, ומאיימים כי לא יסכימו למהלכים חד צדדים.
הוועד צפוי להכריז על סכסוך עבודה בחברה, לאור הכוונה לפטר עובדים ולקצץ במשכורות. מארקיע נמסר בתגובה: "ארקיע מאמינה שעובדיה, השותפים בחברה, ינהגו באחריות".
ביום שישי הקרוב צפויים האיגודים המקצועיים של החברה הצרפתית לפתוח בעיצומים, והחברה מודיעה כי היא עושה את כל המאמצים שהעיצומים יפגעו כמה שפחות נוסעים בטיסות, וכי היא צופה שתוכל להטיס את כל הנוסעים ליעדם.
טיסת החברה מרודוס, שהייתה אמורה לחזור ב-12 בצהרים, תחזור רק היום [ו']. החברה חכרה מישראייר מטוס. כל הנוסעים הועברו למלונות ברודוס
לפי תוכנית החברה המהלך אמור להתבצע עד לשנת 2015. עיקר פעילות הפיתוח של הרשת תתמקד ברוסיה ובמדינות חבר העמים
באל על מרוצים מאד ממכירות הסוכנים, שעומדים בטרגטים. החברה הבינה, שאם היא רוצה לשמור על הסוכנים, שהיו מרוצים מתשלום העמלות בשנה זו, אסור לבטל את העמלות. מה הקשר בין אל על, דלתא והסוכנים?
העובדים, במכתב נוקב לבעל השליטה אבי נקש, יוצאים נגד המנכ"ל. מהנהלת החברה נמסר כי פנייתם של העובדים לתקשורת אינה מקרית ומגיעה על רקע חילוקי דעות, הנוגעים לצעדי צמיחה והתייעלות המתוכננים בחברה וכי משפחת נקש נותנת גיבוי מלא לגדי טפר בתפקידו כמנכ"ל ארקיע