דיסקבר ישראל נבחרה לייצג את ספנאייר
החברה נבחרה מבין 7 המתמודדות על תפקיד ה-GSA של החברה בישראל.
החברה נבחרה מבין 7 המתמודדות על תפקיד ה-GSA של החברה בישראל.
החברה רכשה 50% מרימון טיולים, שהחזיקה בעלות על החברה. יורם מוטעי: "אחד מהשיקולים המרכזיים בעסקה מבחינת קשרי התעופה הייתה העובדה כי התבצעה עסקה עם יקי בן מנחם, שאני מאמין ששיתוף הפעולה יוביל להגברת המכירות לרומניה".
עפ"י ההסכם, איסתא, באמצעות היסתור אלטיב תחזיק ב-51% ממניות חברה חדשה שתוקם במסגרתה יפעלו 3 סניפים של ליר טורס שתסגור את יתרת הפעילות העסקית שלה עד לתום השנה ממועד אישור העסקה. איסתא צפויה לשלם כ-600 אלף דולר בחמש השנים הקרובות תמורת העסקה.
יוסי פישר, משנה למנכ"ל כלל תיירות, חושב שברית ה- STAR ALLIANCE מעמיד בסכנה את המעמד של חברת אל כל כמוביל הגדול ביותר מנתב"ג, וכי המדינה חייבת לעזור, הרגולטור להתגמש וחברות התעופה הישראליות חייבות לפעול יחד.
החברה הגרמנית תחל להפעיל 2 טיסות שבועיות מקלן בגרמניה לתל אביב ב-30 במארס 2010 בימים שלישי ושבת.
נציגי חברת התעופה הפולנית מגיעים לישראל כדי לנהל שיחות עם מספר גורמים בשוק המקומי שמתמודדים על זכות הייצוג של החברה שפעלה עד כה בדרך עצמאית.
הכוונה של שלושת החברות בבעלות לופטהנזה הייתה לתת טרגט יתר משותף לסוכנים. בגלל שאוסטריאן נחשבת לחברת בת היא לא תוכל לתאם דברים עם חברת הבת השנייה סוויס ולכן ב-2010 לא יהיה טרגט משותף לגבי שלושת החברות.
בהודעה לבורסה לניירות ערך מציינת החברה כי: "אין כל וודאות כי מגעים אלה יבשילו לכדי הסכם".
חברת התעופה הספרדית תתחיל לטוס בקו ת"א-ברצלונה החל מחודש מאי עם שתי טיסות שבועיות. החברה אמורה לבחור עד לשבוע הבא את ה-GSA שלה בישראל, כאשר ידוע ש-7 חברות מתחרות על הנציגות.
מבחינת סוכני הנסיעות פסק הדין שניתן היום פירושו כי אם בריטיש תבטל את הסכם יאט"א הנוכחי היא לא תוכל להנות מה- BSP ולא מהערבויות, אלא אם תחתום הסכם יאט"א חדש עם סוכני הנסיעות.