שיעורי התפוסה של מלונות מצודת דוד וממילא בירושלים רק 56.1% בשנת 2012
כך עולה מהדוחות הכספיים של חברת אלרוב. זאת לעומת שיעור תפוסה של 56.7% בשנת 2011. מחיר ממוצע ללינה בחדר עמד על 333 דולר לעומת 354 דולר בשנת 2011. תיירות הפנים גדלה ל-17% מההכנסות
כך עולה מהדוחות הכספיים של חברת אלרוב. זאת לעומת שיעור תפוסה של 56.7% בשנת 2011. מחיר ממוצע ללינה בחדר עמד על 333 דולר לעומת 354 דולר בשנת 2011. תיירות הפנים גדלה ל-17% מההכנסות
המטוסים כולם מהדור החדש,עלות ההזמנה הינה בהיקף של 15.6 מיליארד דולר,נשיא ומנכ"ל קבוצת התעופה האזרחית של בואינג, ריי קונר: "הסכם זה משקף באופן מובהק את הערך שמטוסי ה-737 מהדור החדש מעניקים ל-Ryanair "
זאת לעומת הפסד של 4.957 מיליון דולר בשנת 2011. ההכנסות הסתכמו ב-110 מיליון דולר והרווח הגולמי הסתכם בסך של 11 מיליון דולר, לעומת 7.6 מיליון דולר אשתקד. הרבעון הרביעי הסתיים בהפסד של 625 אלף דולר. סנורמה סיימה עם רווח של 489 אלף דולר.
הצוות של גדי מור רוצה להניף את הגביע בליגת ״פספורטניוז-אופן סקיי׳ ועיתון פספורט. עמית פרנקו: "המטרה להניף את הגביע"
זאת לעומת רווח של 26.4 מיליון שקל בשנת 2011. ההכנסות זינקו לסך של 497.7 מיליון שקל. הרווח הגולמי 210.5 מיליון שקל. אחישי גל ויתר על בונוס של כ-80 אלף שקל, אבל יקבל על השנה הנהדרת כ-1.7 מיליון שקל
להזמנות בין התאריכים 17.3.2013 – 21.3.2013, להפלגות בתאריכים נבחרים בין החודשים אוגוסט – דצמבר 2013, על בסיס מקום פנוי, במגוון מסלולים, כגון: אירופה, הים התיכון, קאריביים, אלסקה, ברמודה, בהאמה, קנדה ועוד
המבצע הכולל 20000 ₪ הנחה על מגוון דגמיםהנחות על על רנו פלואנס שנת 2010 , שברולט קרוז שנת 2009, מאזדה 3 שנת 2009
המלונות נפתחו לאחר שיפוצים ושדרוגים מאסיביים בהשקעה של כ- 15 מיליון ₪. ליאור רביב, מנכ"ל ישרוטל: "חשוב לנו להמשיך וליישם את פילוסופיית הניהול שלנו לפיה יש לחדש באופן קבוע את הנכסים ולשמר את בתי המלון ברמה הגבוהה והעדכנית ביותר"
מאוגוסט 2010 אל על מפעילה 3 טיסות יומיות לעיר הדרומית. החל מ-21 באפריל החברה תשווק 4 טיסות שבועיות נוספות בימים א', ב', ד', ה' בשעה 22:05 מנתב"ג ובימים ב', ג', ה', ו' בשעות הבוקר המוקדמות מאילת. הטיסות הנוספות תופעלנה באמצעות מטוסי ATR72 של חברת ישראייר, בהם כ-72 מושבים
ההזמנה, בשווי של כ-9 מיליארד אירו, הינה הגדולה ביותר בהיקפה מזה שנים והמטוסים יסופקו לחברות הבת של הקבוצה החל מ-2015 ועד 2025