אייר-ברלין משנה את האסטרטגיה והמודל העסקי שלה
בעקבות כניסת 'אתיחאד' לגרעין השליטה בה, משנה החברה מ -LOW COST ל - PREMIUM.
חברת פאגאס
איסתא : רווח של 24.371 מיליון שקל ב 2011
זאת לעומת רווח של 27.604 מיליון שקל ב-2010 . הרווח קטן בגלל ירידה במגזר טיסות השכר. החברה בראשות אחישי גל הגדילה את ההכנסות מעמלות ל-133 מיליון שקל.
מלון חוף גיא : ירידה של 4% בתפוסה בשנת 2011
הרווח של חברת חוף גיא ירד ל-7.3 מיליון שקל לעומת 12 מיליון שקל ב-2010. סה"כ ההכנסות 47.9 מיליון שקל לעומת 49.177 מיליון שקל ב-2010.
ארקיע נערכת למכירת שני מטוסי ATR
בעקבות הצורך של חברת התעופה עפ"י החלטת הממשלה להצטייד תוך שנתיים במערכת ליירוט טילים שאינה יכולה יכולה להיות מותקנת על מטוסים מסוג זה. ככל הנראה גם ישראייר תצטרך למכור את 2 מטוסיה החדשים.
לופטהנזה מבקשת שהמדינה תטיל מגבלות על טיסות חברות התעופה מהמפרץ הפרסי
אם חשבתם שהסכמי 'שמיים פתוחים' הם רק בעיה מקומית בישראל אז...טעיתם.
חברות הלואו קוסט 'מזנבות' בענקי התעופה האירופאים ואלו מגיבות
בסוף השבוע השיקה חברת איבריה את תשובתה לחברות ה-Low–Cost . החברה נקראת Iberia Express.
אלבר:רווח של 40.2 מיליון שקל בשנת 2011
זאת לעומת רווח של 39.5 מיליון שקל ב-2010. ההכנסות גדלו ל1.6 מיליארד שקל לעומת 1.5 מיליארד שקל ב-2010. הוצאות המימון גדלו ל-144 מיליון שקל.
נשיא חברת התעופה אמירטס: קומץ חברות תעופה מתגלגלות לסף קריסה
טים קלרק, נשיא חברת התעופה אמירטס של האמירויות, מזהיר בראיון לסוכנות בלומברג, מפני מצב קשה של חברות התעופה בעולם, ומעריך כי חלק מחברות התעופה הפרטיות תצרכנה להיחלץ ע"י ממשלות.
סמסונייט משיקה לקראת עונת הנסיעות את סדרת המזוודות Cosmolite
המזוודה מעוצבת בצורה של צדפה ונחשבת למזוודה הקשיחה הקלה ביותר בעולם ואף זכתה בפרסים: ב- REDDOT DESIGN AWARD – BEST OF THE BEST 2010 – הציון הגבוה ביותר בתחרות העיצוב.
ביקוש לחבילות תיירות בתחום הספורט בקרב הישראלים
מנכ"ל חברת הכרטיסים "לייב טיקטס": "רגעי ההכרעה בעולם הספורט מתקרבים והתיירים הישראלים מציפים את חברות הכרטיסים והנסיעות בפניות רבות. סוכני הנסיעות יכולים לנצל את ההזדמנות לביקוש הרב ולייצר הכנסה ממכירת חבילות ספורט בחג הפסח".
