וירג'ין אטלנטיק חתמה על הסכם קוד שייר עם Latam הדרום אמריקנית
ההסכם יבטל את התוכנית של וירג'ין לטוס לברזיל, שנדחתה בעקבות מגפת הקורונה, ויאפשר גם קישורים נוחים לטיסות מברזיל לתל אביב דרך הית'רו לונדון
ההסכם יבטל את התוכנית של וירג'ין לטוס לברזיל, שנדחתה בעקבות מגפת הקורונה, ויאפשר גם קישורים נוחים לטיסות מברזיל לתל אביב דרך הית'רו לונדון
הודות לחתימת הסכם שמיים פתוחים בין האיחוד האירופי לאוקראינה, ריינאייר מרחיבה מאד את פעילותה באוקראינה ופרסמה את לוח טיסות הקיץ הגדול ביותר אי פעם, הכולל 13 קווים חדשים בנוסף ל-77 הקיימים
למרות ועל אף האומיקרון המתפשט בעולם, חברת התעופה מאיחוד האמירויות מגדילה את תדירויות הטיסה שלה מ-2 טיסות יומיות כיום ל-4 טיסות יומיות בתחילת פברואר והכנף עוד נטויה. לכמה טיסות יומיות בכוונת החברה לעלות בקיץ הקרוב?
בעקבות פניית הנהלת ארקיע, בית הדין הורה להסתדרות, לוועד העובדים ולוועד טייסי ארקיע, לקיים 6 טיסות מטען של החברה להבאת בדיקות אנטיגן לישראל. "על המשיבים להפעיל את מרותם הארגונית ולוודא קיומו של שקט תעשייתי מוחלט ועבודה מלאה ותקינה ולא לנצל שעה זו לשם השגת הישגים כלכליים במישור הקיבוצי"
אייר פראנס מרחיבה את שירותיה לקנדה, השוק השני בגודלו של חברת התעופה לטווח ארוך במספר המושבים המוצעים. הקו החדש לקוויבק סיטי, יפעל החל מה-17 במאי 2022, מפריז-שארל דה גול לנמל התעופה הבינלאומי בקוויבק סיטי. יהיה הקו ה-4 של החברה לקנדה
רשות התחבורה האמריקנית (USDOT) אישרה את בקשתה של החברה, המחליפה למעשה את הפעילות הטרנסאטלנטית של Norwegian Air, להפעלת טיסות בין נורבגיה והאיחוד האירופי ליעדים בארצות הברית
מושלי ג'ורג'יה, וירג'יניה, צפון קרולינה ודרום קרוליינה הכריזו על מצבי חירום עקב הסופה. אמריקן איירליינס נאלצה לבטל 95% מהטיסות בצפון קרוליינה
הקווים החדשים מנמל התעופה שבמרכז לונדון - London City Airport, יהיו לברצלונה, לוקסמבורג, מילאנו וסלוניקי ויועלו על ידי חברת הבת האזורית של בריטיש איירווייס, BA CityFlye עם מטוסי אמברייר
חברת התעופה צפויה להעביר את משרדיה לעיר המתפתחת בצעדי ענק, בתחילת שנת 2023. כמו כן, חתמה על הסכם קוד שייר יחד עם חברת SmartWings הצ׳כית במסגרתו תפעיל יותר מ-10 טיסות שבועיות בקו ת״א - פראג - ת״א
בתגובה לתלונות של לופטהנזה על התקנות המאלצות את חברות התעופה לבצע טיסות ללא נוסעים, מנכ"ל ריינאייר, מציע למכור כרטיסים זולים או לשחרר את הסלוטים לחברות מתחרות. לופטהנזה בתגובה: ״צריכים להיות כללי פטור קצרי טווח לשימוש בזכויות המראה ונחיתה שהם גמישים, מעשיים ומיושמים באופן עקבי בכל אירופה״