ך

העיצומים בנמל הופסקו לאחר שהושגה הסכמה בין ההנהלה והעובדים לגבי עדכון הסכמי העבודה. הסכם העבודה הקיבוצי הוארך בשנה מסוף חודש מרץ 2014 לשנת 2015

זאת בעקבות הליכים משפטיים בנושא מכירת פוליסות ביטוח באמצעות משרדי הנסיעות, ותביעות נגד חברות התעופה. כתוצאה מכך ההתאחדות מעבירה 150 אלף שקל שנועדו למיתוג, 150 אלף שקל שנועדו לחטיבות לטובת הוצאות משפטיות, כמו כן ההתאחדות תבקש 200 אלף שקל הלוואה מש.ע.ל.

כאשר בתקופה המקבילה אשתקד רשמה רווח דומה בסך 21.9 מיליון שקל. ההכנסות עלו ל-282.5 מיליון שקל.

הסכם להפעלת קו צ'רטרים מאמסטרדם לאילת בעונת החורף, 2 טיסות צ'רטר שבועיות. מוני בר, יו''ר הולידיי טראוול מציין, שלאור האטרקטיביות של חבילות הנופש בחורף באילת - הצפי שתוך שלוש שנים יוכפלו מס' טיסות הצ'רטר מהולנד לאילת.

40,000 לוחות שנה מעוטרים בידי אמנים אוטיסטים יחולקו כשי לנוסעי אל על לרגל השנה החדשה. מנכ"לית אלו"ט: "החל ממנכ"ל החברה ועד לאחרון הדיילים, כולם מחוייבים למטרה ומסייעים ככל יכולתם. אנו מלאי הוקרה גם לנוסעי אל על שלאורך שנים פותחים את לבם לילדים"

זאת לעומת הפסד של 6 מיליון שקל בתקופה המקבילה אשתקד. אומנם ההכנסות מעסקי השכרה ומכירת כלי רכב קטנו ל-770 מיליון שקל, אך החברה גם הקטינה את העלות ל-649 מיליון שקל. הוצאות המימון קטנו גם הם

על רקע המאבק בין התאחדות סוכני הנסיעות ויאט"א, שנחשף בפספורטניוז, בנושא הערבויות שיאט"א דורשת מהסוכנים, שלח היום זוסמן מכתב חריף לפתאל.

אפרים פורטיס, מנכ"ל אופן סקיי: "ההצטרפות ל- BSP הינו צעד חשוב ומשמעותי המצביע על רצינות כוונותיה של החברה בדרך ליישום המטרה - טיסות ישירות בקו ניירובי ת'א- ניירובי בהקדם האפשרי"

כך אומר השר ישראל כץ בראיון מיוחד לגיליון ראש השנה של 'פספורט'. השר כץ אומר את הדברים, על רקע הניסיונות של מנכ"ל אל על, אליעזר שקדי וראשי החברה, למנוע מהממשלה לאשר את הסכם השמים הפתוחים במתווה המוצע. שר התחבורה ממליץ לשקדי להתרכז בהגדלת השתתפות המדינה בהוצאות הביטחון ל-100%

סגן נשיא בבואינג ומנהל תכנית ה-787 לארי לופטיס: "קבלת הרשיון היתה אבן דרך היסטורית עבורנו ולמעשה היוותה אישור לכך שהמטוס החדש עמד בכל הדרישות המחמירות ביותר. זו היתה שנה נפלאה ואנו רואים עתיד מזהיר וארוך-טווח ל'דרימליינר'"