ך

אתמול [יום ד'] נחתם הסכם פשרה בין שכר תור וארקיע. חנוך [נוקי] שגב, מנכ"ל שכר תור, מבטיח: "שכר תור חוזרת לשוק במלוא העוצמה".

אלי גבאי, שם ומושג בעולם התיירות, נפטר לפתע בגיל 65.

היו"ר הפורש של אל על אירח אמש [יום ד'] בביתו את צמרת חברות ואנשי התעופה. רק אלי כהן הגיע מאל על. עופר קיש: "מי שהגיע אלו החברים האמיתיים שלך". בורוביץ לגבי פרישתו מהתפקיד: "החלטתי לדבוק בערכים שלי ולפרוש".

מנכ"ל משרד התחבורה: צפוי שמגמת הגידול בתחרות תמשך גם במהלך שנת 2009.

ההתאחדות מזהירה את הסוכנים כי אליטליה תמשיך לפעול בישראל כחברה חדשה, ועולה חשש כי משרדים יתקלו בקושי לקבל כספים המגיעים להם מהחברה. בהתאחדות מציעים לשקול לבצע קיזוזים.

לוי, מנהלת רשת 'פרימה מלונות', בריאיון ל"פספורטניוז": "קשה לי להבין למה ישראלים מתלהבים כל כך מהמלונות המפלצתיים של חמישה כוכבים?!" ● הבעיה המרכזית בענף היא "מחסור משווע בעובדים, בעיקר עובדים מקצועיים".

סוף סוף נמצא בורר שידון בסכסוך המשפטי, כפי שהמליץ בית המשפט. כבר בימים הקרובים הבוררות אמורה לצאת לדרך.

בעקבות החלטתו של קובי קרני לא להמשיך בתפקיד יו"ר התאחדות סוכני הנסיעות קדנציה נוספת, פנו חברים בהתאחדות לוועד בהצעה לדחות את הבחירות עד לחודש אפריל. קרני: "אם יבקשו שאשאר עוד שלושה חודשים אקבל את הבקשה".

מנכ"ל החברה ממשיך לרכוש ממניות החברה וכבר מחזיק 0.04% מהמניות. מי שממשיך למכור מניות הוא פיני גינזבורג.

עפ"י הדוחות השנתיים של רשות שדות התעופה חברות התעופה אל על, לופטהנזה, ישראייר, בריטיש איירווייס וקונטיננטל רשמו ירידה בתנועת הנוסעים בשנת 2008. לעומת זאת, לארקיע, טורקיש, דלתא, וצ'ך איירליינס היתה עלייה בתנועת הנוסעים.