הבקשה לתביעה ייצוגית נגד לוט הוגשה לביהמ"ש המחוזי מרכז לוד בטענה שביטלה מקטעי טיסה מבלי להשיב כסף. ביהמ"ש קיבל בקשה לתביעה ייצוגית נוספת נגד חברת התעופה אוקראין אינטרנשיונל איירליינס, שההליכים נגדה עוכבו עד לסיום המלחמה בין אוקראינה לרוסיה
שר האוצר כותב בבקשתו להארכת הערבות בחצי שנה נוספת והגדלת הסכום כך שהערבות תעמוד על 4 מיליארד דולר. ״הרחבת מסגרת ערבות המדינה נדרשת על מנת לאפשר את הגדלת כמות הטיסות המיועדות לעולים״
אל על, ישראייר וארקיע צפויות להפעיל 334 טיסות שבועיות לעומת 376 טיסות באפריל 2019. חברות הלואו קוסט יפעילו כ-170 טיסות שבועיות בחודש אפריל לעומת 153 טיסות באפריל 2019. בולטות בהעדרן- כ-89 טיסות שבועיות לרוסיה ואוקראינה של איירופלוט ואוקראין אינטרנשיונל
התמיכה נועדה בעיקר לפצות את הנוסעים שטיסותיהם בוטלו עקב הסנקציות שהוטלו על רוסיה. כידוע, ישראל לא שותפה לסנקציות ובאופן רשמי אין מגבלות על התעופה בין ישראל לרוסיה
החרם של חברות תעופה רבות על רוסיה ותגובת הנגד של החברות הרוסיות פועלים לטובת חברות תעופה אחדות המפעילות טיסות לרוסיה, וביניהן: אייר סרביה, טורקיש איירליינס, אמירייטס ואיתיחאד איירווייס
המסדרון האווירי האירופי היחיד, שנותר פתוח לרוסיה הוא דרך סרביה, המשמשת כעת שער למעבר בין רוסיה לכל היעדים באירופה, בעיקר באמצעות אייר סרביה
יותר משני שליש מהמטוסים הרוסיים הם תוצרת בואינג ואיירבוס והחרם של ענקיות הייצור עלול לפגוע משמעותית בחברות התעופה הרוסיות. מהחרם על התעופה הרוסית עלולות להיפגע חברות הליסינג, שלא יקבלו תשלום ומטוסיהן אף עלולים להיות מולאמים ע"י הרוסים
לאחר הסנקציות שהטיל האיחוד האירופי, חברות הביטוח הבינלאומיות מנועות להמשיך לבטח את הטיסות לרוסיה וממנה. עדת הכספים בדיון חירום נתנה אישור עד ה-9 במרץ וכעת חברת אל על תוכל להמשיך לטוס לרוסיה
סוכנויות נסיעות רוסיות משתדלות למצוא טיסות חלופיות עבור לקוחותיהם מכיוון שרוב חברות התעופה הבינלאומיות ביטלו טיסות או נאסר עליהן להיכנס לרוסיה
האיחוד האירופי החליט למנוע מחברות התעופה הרוסיות לטוס למדינות האיחוד ומעליהן ובמקביל חברות התעופה האירופיות משעות את הטיסות לרוסיה למשך שבוע לפחות ואף נמנעות מטיסה במרחב האווירי של רוסיה
