מוטי אילני

עו"ד נאור בהסבר לביה"מש על הבחירה בהצעה של רמי לוי: "קבלת המניות והאפשרות לעליה בשווי ניירות הערך עשויה להביא להשאת התמורה לנושים, בשים לב להיותה של BGI חברה ציבורית נסחרת, בעלת איתנות  פיננסית". עוד מסביר נאור, מדוע בחר שלא להנפיק את ישראייר ומה באשר להצעת פורטיסימו

בן משה, מבעלי דור אלון והריבוע הכחול, מציע 100 מיליון שקל במזומן, ויתור על החוב של אי.די.בי לישראייר בסך של כ-10 מיליון שקל ועוד 8 מיליון שקל לטובת בונוסים ומענק להישארותו של סירקיס כמנכ"ל

מוטי בן משה, הבעלים של חברת דור אלון, שלח מכתב לנאמן אי.די.בי פיתוח האחראי על מכירת ישראייר ובו הוא מציב אולטימטום לפיו תוקף הצעתו לרכוש את ישראייר תמורת 90 מיליון שקל יפקע ב-29 בנובמבר אם לא תוגש לאישור ביה"מ"ש

הנאמן מטעם בית המשפט מבקש להאיץ את המו"מ עם הגופים האלה, כאשר לגבי ההצעות האחרות של כנפיים וארקיע הנאמן מצפה לשיפור משמעותי

עוד דיווחה דור אלון כי היא מוותרת על יתרת חוב בגין הלוואה שהעמידה ישראייר לאי.די.בי פיתוח בסך של כ-5 מיליון דולר, מה שמעמיד את הצעתה על כ-107 מיליון שקל. דירקטוריון ישראייר יתכנס היום לדון בכל ההצעות שהוגשו

5 הצעות הוגשו לרכישת חברת התעופה, כאשר מרכיב המזומן של הבעלים של דור אלון הגבוה ביותר. רמי לוי הציע 70 מיליון במזומן ועוד כתבי אופציה, כנפיים הציע מזומן של 31.6 מיליון שקל ואג"ח בסכום דומה. קבוצת מסילות הציעה כ-80 מיליון שקל, וארקיע הציעה מיזוג בלי מזומן. ומה עם ההצעות מאיחוד האמירויות?

אנשיו של בעל השליטה החדש, רוזנברג, מונו כדירקטורים בחברת אל על. ברודט יהיה היו"ר החדש. הצוות החדש יצטרך להסדיר את ההלוואה הכספית

אלי רוזנברג, בעל השליטה החדש באל על, יביא לאישור בעלי המניות את מינויו של דוד ברודט, לשעבר מנכ"ל משרד האוצר, כיו"ר הדירקטוריון וכן את מינויים של פרופ' גבריאלה שלו, עמיקם בן צבי, הקברניט מוטי אנגלמן, דורון כהן וג'ייסון גרינבלט כדירקטורים בחברה

חברת הקרוזים קיימה שת"פ עם בית הספר לתקשורת של המכללה למינהל המתמחים בפרסום מסחרי. מנכ"לית MSC בישראל: "הרעיונות שהוצגו מעניינים ובהחלט נותנים חשיבה מחודשת על אופן הצגת המותג ושיווקו"

רק 109 מלונות מתוך 395 נפתחו בישראל. על פי הערכות התיירים יחזרו לישראל רק ברבעון הראשון של 2021, מעטים הם בתי המלון העתידים להיפתח בחודשים הקרובים בשל העדר ביקושים