מטוסים

לחברת הבת יש 32 מטוסים, ולופטהנזה תעביר אליה עוד 90 מטוסים. המטרה לעבור לפעילות במתכונת החדשה החל מתחילת ינואר 2013 כדי להתחרות בשאר חברות הלאו קוסט.

אל על וישראייר רשמו גידול במספר הנוסעים לעומת אשתקד ואילו ארקיע רשמה ירידה. מבין החברות הזרות רשמו גידולים: אירוסוויט, אליטליה, אייר פרנס, אוקראין אינטרנשיונל, אירופלוט, בריסל איירליינס ולוט, ואילו: לופטהנזה, טורקיש, דלתא, קלמ וחברות התעופה הבולגריות, רשמו ירידות. יוון היעד המוביל בחודש אוגוסט.

ראש המטה ללוחמה בטרור ענה לפנייתו של מנכ"ל התאחדות סוכני הנסיעות והבהיר, כי השב"כ אחראי על המראות ונחיתות המטוסים.

החברה תגדיל את היצע המושבים בטיסותיה לארץ ב- 6% במהלך עונת החורף הקרובה המתחילה ב- 28 באוקטובר 2012. סוויס תפעיל 14 טיסות שבועיות [2 טיסות יומיות] בקו ציריך- תל אביב.

החברה תוסיף טיסה יומית בקו לישראל ותגדיל את היצע המושבים עם 3 טיסות יומיות וכן מוותרת על המחלקה הראשונה בטיסותיה לישראל, עד שנת 2013 תכניס לקו מטוס מסוג A-321. יעל קטן: "אני שמחה שבריטיש רואה את החשיבות של הקו וממשיכה להשקיע בו"

כחלק מהמאמצים להגדיל את הרווחיות הגלובאלית של פעילות הצי, הוחלט שמטוסים המשרתים קווים ארוכי טווח, יופעלו רק בטיסות ליעדים ארוכי טווח ולא בקווים קצרים, כגון תל אביב

בואינג קיבלה עד עתה הזמנות לאספקת יותר מ-1,000 מטוסי בואינג 737 MAX ויותר מ-6,600 הזמנות למשפחת מטוסי ה-737 מהדור החדש

43 אלף נוסעים טסו אליה ביוני – עלייה של 34% לעומת אשתקד. בס"ה נרשמה עלייה קלה בתנועת הנוסעים הבינלאומית בנתב"ג בחודש יוני לעומת אשתקד.

המטוסים אמורים להגיע כבר במהלך עונת הקיץ הנוכחית לחלק מהטיסות לתל אביב, זאת על מנת לתת מענה נוסף לביקושים הערים הקיימים בקו זה.

מנכ"ל ארקיע: "ה-A321 neo, מתאים באופן מושלם לאסטרטגיה שלנו הצופה גידול בתנועה ליעדי אירופה. המטוסים החדשים יעניקו לנוסעים סטנדרטים חדשים של נוחות"