לרגל הרחבת פעילות החברה בישראל נערכה הבוקר מסיבת עיתונאים בהשתתפות שר התיירות מיסז'ניקוב,סגן שר התחבורה הגרמני ובכירי החברה ובה דווח כי הטיסות לברלין, קלן, דיסלדורף ומינכן יהיו במחיר של החל מ- 99€ לכרטיס לכיוון.
שנה לאחר שלופטהנזה חידשה את טיסותיה בקו מינכן – תל אביב, החברה תוסיף טיסה חמישית בשבוע בקו זה, החל מה- 26 באפריל 2010, ובסך הכל תפעיל 19 טיסות שבועיות בין ישראל לגרמניה.
החברה תפעיל בחלק מהמטיסות את האיירבוס 340-600 , בשאר ימי השבוע החברה תפעיל מטוס איירבוס 340-300, מדובר בגידול של כ-35% בקיבולת בקו זה בהשוואה לקיץ אשתקד".
עפר קיש, מנכ"ל לופטהנזה ישראל: "אנו שמחים על האפשרות להמשיך ולתגבר את מערך הטיסות הסדירות בין גרמניה וישראל, דווקא לאור הביקוש הגדל מצד תיירים מגרמניה. לופטהנזה רואה חשיבות רבה בקו בין גרמניה לישראל אותו היא מפעילה מאז 1968".
החברה מציעה חבילות נופש לברלין, מינכן, כרתים, אנטליה וכן טיולים מאורגנים.
אביבה חביב מנהלת השיווק של החברה: " אני מעריכה שיחול גידול של בין 25%-20 במספר היוצאים לחו"ל בחג השנה.
חברת התעופה משיקה את "מטוסי הדגל" הראשונים, שיקראו "פרנקפורט" "ומינכן". המטוסים, שימסרו רשמית לחברה במאי 2010, יוצבו בפרנקפורט וישרתו בשלב ראשון יעדים בצפון אמריקה ובאסיה. הפרס בתחרות לבחירת כינוי למטוס הינו מיליון מיילים בתוכנית Miles & More.
מנכ"ל לופטהנזה בישראל החליט לצ'פר מספר סוכני נסיעות, ומתכוון להזמין אותם למשחק שיתקיים במינכן ב- 24 בנובמבר.
במהלך עונת החורף תציע החברה לנוסעים בקו מינכן-ת"א בימים ראשון, שלישי, חמישי ושבת מחלקת עסקים "בין-יבשתית" הזהה למחלקת העסקים במטוסי לופטהנזה רחבי הגוף.
עדכון ההיטל נובע מעליית מחירי הדלק הסילוני בעולם. החברה תגבה תוספת של 3 דולר עבור כל קטע טיסה.
