לפני משבר הקורונה הרשת בראשותו של המנכ"ל ליאור רביב סיימה את השנה שחלפה עם רווח נאה. הגידול בהוצאות המימון הורידו את הרווח לעומת 163 מיליון שקל ב-2018. 41% מהאורחים הישראלים של ישרוטל מבצעים הזמנות באמצעות סוכני הנסיעות
החברה דיווחה לבורסה כי קיבלה פניות ממספרי חוכרי מטוסים. להערכת החברה: "מדובר פניות רוחביות אשר אותן חברות תעופה ביצעו למחכירים רבים, ולא מן הנמנע שיהיו פניות נוספות של חוכרים". והערכה לגבי השלמת מכירת שלושת המטוסים
עלייה של 4% בפדיון המלונות בישראל בהשוואה לשנת 2018. 43% מהפדיון התקבל מתיירים. פדיון מתיירים היווה קרוב ל-70% מסך הפדיון במלונות בת"א ובירושלים
במכתב משותף, שהופנה לראש הממשלה ולשר האוצר ע"י הגופים השונים בענף התיירות, נטען, בין השאר: "האוצר אינו מנהל את התוהו המשתולל אלא נסחף אחריו"
השר לוין במכתב חריף לשר כחלון על התעלמות משרד האוצר ממה שקורה בענף התיירות, ומדגיש: "הרושם המתקבל הוא כי באגף התקציבים סבורים שאין צורך בתעשיית התיירות"
מגה משבר: אבי סמנון, הבעלים של חברת "מגה טיולים", ש-90% מעובדיה הוצאו לחל"ת, מנסה לשמור על אופטימיות זהירה: "אני מקווה להחזיר את העובדים לפעילות כמה שיותר מהר. מאחל לחברי לצאת מחוזקים"
ארגונים כלכליים מובילים במשק הגישו היום (א') לממשלה תכנית חירום להצלת המשק מקריסה. במקביל, הגישו עתירה לבג"צ בדרישה לכפות על הממשלה מנגנון פיצוי ראוי לעסקים נפגעי הקורונה. "המדינה חייבת להעמיד מענקים ולא להסתפק בהלוואות"
היום החלה נציבות האיחוד האירופי לאשר הקצאת כספים ואמצעים של ממשלות לסייע לעסקים, ובראש וראשונה, לענפי התעופה, התיירות והאירוח. בריטניה, גרמניה, צרפת, ספרד, ואפילו אוקראינה כבר הכריזו על תוכניות הסיוע לעסקים ולעובדים שנפגעו מהמשבר
כפי שפורסם בפספורטניוז, אל על תוציא רכבת אווירית לחילוץ כאלף מטיילים ישראלים מפרו. שר החוץ: "עקרון הערבות ההדדית הוא עקרון ראשון במעלה". מנכ"ל אל על: "בשעת משבר או חירום, אל על פועלת להיחלץ לעזרה בכל נקודה על הגלובוס"
שעתו הקשה ביותר של ענף התעופה, והפעם: חברת התעופה הסקנדינבית ס.א.ס הודיעה כי הפסיקה את עבודתם 90% מכוח האדם שלה. דובר החברה: "החברה תעמוד לרשות הממשלות בחילוץ אזרחים תקועים"
