ישראייר עתרה לבג"צ נגד רש"ת ומשרד התחבורה
החברה דורשת לאפשר לה להטיס בקו שדה דב - אילת את מטוס האיירבס.
החברה דורשת לאפשר לה להטיס בקו שדה דב - אילת את מטוס האיירבס.
אבי בן חור, מנכ"ל חברת ג'יימס ריצ'רדסון: "שילוב הכוחות בין מפעילת "דיוטי פרי" לבין רשת אופנת עילית, תאפשר לנוסעים היוצאים מנתב"ג ליהנות ממתחמי אופנה ברמה שמשתווה ואף עולה על מה שקיים בשדות תעופה מובילים בעולם".
זאת לעומת התקופה המקבילה אשתקד. כך עולה מנתונים שמפרסמת היום רשות שדות התעופה. חברות התעופה הישראליות ירדו ב-6%. טורקיה עלתה ב-60% . 50 אלף ישראלים יצאו לאנטליה. ירידה גדולה לחברות האמריקאיות.
בית המשפט לימאות בחיפה מינה את עו"ד גד שילה לכונס של ספינת המג'יק 1 כאשר לבקשת הצדדים ההחלטה עוכבה עד ל-14.9 , אלא אם לפני כן, יודיעו הבעלים כי אינם מעוניינים להגיש בקשת ערעור.
בעקבות הפרסומים, החוזרים ונשנים בכלי התקשורת, מבקשת רשות שדות התעופה להבהיר כי בדיקות הביטחון הנערכות לנוסעים בנתב"ג, ובכלל זה לנוסעים אזרחי טורקיה, הן בדיקות ענייניות ומקצועיות תחת הנחייתם הקפדנית של הגורמים הממלכתיים.
זאת עפ"י הסכם תעופה חדש שנחתם בין המדינות, המאפשר לחברות תעופה נוספות לטוס בין שתי המדינות, כולל הסכם קוד שייר ואפשרות לחברת תעופה ממדינה שלישית לטוס בקו זה.
בתום עבודות שימור נרחבות בשער הגדול של ירושלים, שארכו כמעט שנה, יכולים כעת המבקרים במקום ליהנות מיופי השער, ממש כפי שחווה הציבור במשך מאות שנים, עד לפגיעה ב"כתר" בקרבות 67.
בהמשך לעתירה לצו המניעה שהגישה ביום חמישי ג'יימס ריצ'רדסון בשיתוף חברת אם ג'י אס לביטול מכרז הספורט החדש שפרסמה רשות שדות התעופה, הוציא היום בית המשפט המחוזי צו ביניים.
עלייה זו, היא בהשוואה ליולי אשתקד. מתחילת השנה, ארקיע ירדה ב-13% בטיסות הפנים ואילו ישראייר עלתה ב-4.5%. בטיסות הבינלאומיות, רושמת ארקיע גידול של 22% מתחילת השנה.
בעתירה נטען כי דרישות המכרז בלתי סבירות, בלתי מידתיות ובלתי הוגנות וכי המכרז יגרום לזוכה להפסדים כספיים. כמו כן נטען, כי המכרז מטיל התחייבויות נוספות על הזוכה ובכך מגדיל באופן עקיף את דמי ההרשאה, שהם כשלעצמם יגרמו להפסדים של ממש לכל זוכה.