סגירת שדה דב והעברה השדה באילת פגעה בישראייר בכ-5 מיליון דולר. החברה סיימה את שנת 2019 עם רווח של כ-4 מיליון דולר לעומת 13.3 מיליון דולר ב-2018. בפעילות הבין לאומית הטיסה החברה כ-750 אלף נוסעים לעומת כ-650 אלף אשתקד - גידול של 16%
נוכח ביטול כמעט מוחלט של הטיסות, נמל שארל דה גול-פריס יישאר זמין לטיסות חירום רפואיות וטיסות מטען חיוניות
בנמל התעופה הבינלאומי של הפיליפינים במנילה - NAIA - Manila Ninoy Aquino International Airport - עוברים בימי שגרה 42 מיליון נוסעים, כמעט פי שניים מנתב"ג. כך הוא נראה היום: שממה ודיוטי פרי מכוסה ניילונים. יומן מגיפה בתמונות
זה היה רק עניין של זמן: ארקיע מודיעה כי לאור הנחיות משרד הבריאות ומיעוט הנוסעים, החברה משהה את כל טיסותיה בקו נתב"ג-אילת עד סוף חופשת הפסח והתבהרות המצב. בתוך כך, רש"ת מודיעה כי שדה התעופה רמון ייסגר לפעילות לילית
כשנה לאחר משבר סגירת שדה דב, מתמודדת העיר אילת עם שני משברים נוספים, האחד משבר הקורונה בעקבותיו נסגרו כמעט כל בתי המלון בעיר והשני, אסון הטבע שפקד את העיר בסוף השבוע האחרון
לראשונה, משרד הביטחון, צה"ל ורש"ת הנחיתו מטוס מטען עם ציוד צבאי מארה"ב בנמל ליד אילת והשלימו את הכנת השדה לקליטת סיוע צבאי ואזרחי במצבי חירום
בחודש פברואר נרשמה ירידה של 5.31% במספר התיירים שהגיעו לעיר הדרומית לעומת פברואר 2019. עליה של 41% לוויז אייר, רינאייר ירדה בכ-38%
שדה התעופה בחיפה הוקם לפני כמעט 90 שנה וכעת ראשת העיר חיפה וראשי ערים ומועצות נוספים בצפון פועלים להפיכתו לשער הכניסה/יציאה הראשי של צפון מדינת ישראל שישרת 5 מיליון נוסעים לעומת 110 אלף כיום. איך הם מתכוונים לעשות זאת? צפו
חיפה על המפה: כמעט 90 שנה אחרי שהוקם ע"י הבריטים, ראשי ערים ומועצות בצפון הארץ, המתנגדים להקמת שדה תעופה ברמת דוד, פועלים להפיכת שדה התעופה בחיפה לשער היציאה הראשי של צפון ישראל. היום (ג') הם נועדו עם ראשי ערים בקפריסין לקידום התיירות. צפו
כניסת וירג'ין אטלנטיק בשנה שעברה לא ממש משפיעה על התוכניות של אל על, שמרחיבה משמעותית את פעילותה בין ת"א ללונדון והחל בקיץ 2020 תפעיל קווים ל-3 שדה"ת בלונדון: הית'רו, לוטון וסטנסטד
