תעופה

בהמשך החודש צפויות שביתות של עובדי הרכבות, פקחי טיסה ומטפלי כבודה בנמלי התעופה, וייגרמו שיבושים רבים בתחבורה הציבורית ובתנועת הטיסות

חברת התעופה שעלתה לכותרות ביממה האחרונה בשל סיבוב המטוס בדרך לישראל, פועלת בהצלחה כבר כמעט 40 שנה - אבל בישראל קצת פחות מוכרת. הנה 10 דברים שלא ידעתם על החברה, שאפילו הפעילה בעבר קו ישיר לאילת

אחת מחברות התעופה הבודדות שטסות כיום לישראל, ושטיסתה חזרה על עקבותיה בשל ירי הטילים למרכז אתמול, מקבלת החלטה דרמטית: כל טיסות החברה לתל אביב וממנה מבוטלות עד 29.11

חברת התעופה הקנדית פרסמה את לוח הטיסות לעונת הקיץ הבא, הכולל מגוון קווים חדשים, ובסך הכול 30 יעדים ברחבי אירופה וצפון אפריקה, ויותר מ-200 טיסות יומיות ליותר מ-45 יעדים בארצות הברית

כל מי שביקר בשנים האחרונות בברלין יודע כי התורים בנמל התעופה החדש - בלתי נסבלים. מערכות חדשות שיוטמעו בשנה הקרובה אמורות לשים סוף להמתנה - שיכולה כיום להימשך גם שעות

חברת התעופה הרומנית ביטלה את טיסותיה לנתב״ג בשבוע הקרוב ומתכוונת לחזור ב-15 בנובמבר. כל הפרטים

הנתונים מלמדים על כך שנתב"ג נותר כמעט בלי חברות זרות כלל לאור המצב הבטחוני. אל על הטיסה כ-50% מהנוסעים, ישראייר עם כ-16%, ארקיע עם כ-11%. מבחינת היעדים, יוון מעל כולם

ענקית התעופה האמירתית מדווחת על תוצאות שיא במחצית הראשונה לשנת 2024-2025. "הרווחיות החזקה של הקבוצה מאפשרת לנו לבצע את ההשקעות הנדרשות להצלחתנו המתמשכת. מצפים שהביקוש של הלקוחות יישאר חזק להמשך השנה"

בסך הכל יצאו היום כ-19,200 נוסעים בטיסות בינלאומיות, ויכנסו לישראל 17,800 נוסעים. בהשוואה ליום חמישי שעבר, 31.10, בו עברו בנתב"ג 40,500 נוסעים - מדובר בירידה של כ-10% נוספים במספרי הנוסעים הדועכים על רקע המשך השעיית הטיסות לארץ של מרבית חברות התעופה הזרות

ההיערכות לסבב נוסף מול איראן, האזהרות המשתנות מאירופה, החשש מקנסות ועכשיו גם הנפילה ליד נתב"ג: כמות הטיסות ומספרי הנוסעים בנתב"ג מצטמצמים והולכים מיום ליום, ללא אופק נראה לעין וללא תכנון להפעלה מחודשת של הקווים. ישראל הופכת לאי בודד. לאן הולכים מכאן, והאם טראמפ הוא מי שיצליח לשנות את מפת התעופה?