אילו חברות תעופה מבזבזות הכי הרבה דלק?

נוסעים בעלי מודעות סביבתית מפותחת, קרוב לוודאי יימנעו מטיסה בחברת בריטיש איירווייס מבריטניה לאמריקה, וזאת עפ"י תוצאות סקר חדש של 'המועצה הבינלאומית לתחבורה נקייה'(ICCT) , שדירג את החברה הבריטית כחברה הגרועה ביותר בתצרוכת הדלק בטיסות הטרנסאטלנטיות בשנת 2017. כידוע, אחד הנושאים המרכזיים בתעשיית התעופה הבינלאומית הוא הזיהום הסביבתי ובחינת דרכים ואמצעים שונים לצמצומו, כולל הסכמים עתידיים ומגוון ניסויים לשימוש בדלקים תחליפיים. בשנה הבאה תעשיית התעופה תתחיל למדוד באופן מסודר את הזיהום בחברות התעופה השונות כחלק מהאמנה לצמצום דרמטי עד שנת 2050, אך לעת עתה נראה כי הזיהום של תעשיית התעופה דווקא מחמיר, ובשנת 2017 אף עלה באחוז אחד על הזיהום של הטיסות הטרנסאטלנטיות בשנת 2014. הסקר של ICCT בחן את 20 חברות התעופה המובילות בטיסות הטרנסאטלנטיות, כשמדד ההשוואה הוא מספר הקילומטרים הממוצע שחברת התעופה טסה בליטר אחד של דלק על כל נוסע שהיא הטיסה. דהיינו, ככל שמספר הקילומטרים לליטר גבוה יותר, תצרוכת הדלק של חברת התעופה יעילה יותר. בראש רשימת החברות היעילות ביותר מדורגות חברות הלואו-קוסט: נורוויג'ן – 44 ק"מ לליטר לנוסע, wow air – 39 ק"מ, ואחריהן: סוויס – 37 ק"מ, KLM – 36 ק"מ, אייר פראנס וטורקיש איירליינס – 35 ק"מ. הממוצע עומד על 34 ק"מ, ובתחתית הרשימה מדורגות: יונייטד – 31 ק"מ, לופטהנזה – 30 ק"מ ובריטיש איירווייס – 27 ק"מ. ראוי לציין כי רמת ניצולת הדלק נובעת ממגוון משתנים, ובראש וראשונה משימוש במטוסים חדישים וחסכוניים, כשהחברות המשתמשות במטוסים החדשניים ביותר, כמו הדרימליינר וה-737 MAX של בואינג או ה-350 וה-321 של איירבוס, נהנות מניצולת דלק יעילה וחסכונית יותר.