בן יצחק לעובדי אל על: "הדברים היו חריגים, גרמו למבוכה, אנו מצרים"

לאחר הבלגן שהיה בחברת אל על עם וועד העובדים והשעייתו ע"י ההסתדרות, מי שהיה יו"ר הוועד, שרון בן יצחק העלה לרשתות החברתיות פוסט עם מסר מפיוס לעובדי החברה. בן יצחק כותב בין השאר: "עובדי אל על היקרים מאז שנת 82 הייתה מועצת עובדים אחת שייצגה את כלל המגזרים בחברה. השבוע הדבר השתנה. נכפה עליינו לעבור ולייצג בארבעה וועדים נפרדים ולכל מגזר יו"ר משלו: תחזוקה, מנהלי, דיילים, טייסים. אחרי תקופה של שנה וחודשיים אני מסיים את תפקידי כיו"ר ועד העובדים המאוחד באל על ונבחרתי ליו"ר וועד תחזוקה כשלצידי עוד 3 יושבי ראש מגזריים". עוד ממשיך בן יצחק: "אחזור קצת בזמן... לפני פרוץ משבר הקורונה, התחושה הייתה טובה. החברה התחדשה בצי מטוסי 787 ופתחה יעדים חדשים. היינו בעיצומו של מו"מ עם ההנהלה על הסכם עבודה שהתנהל בצורה סבירה, ואז ללא שום אזהרה החל משבר הקורונה שפגע ועדיין פוגע קשות בחברתנו, בעובדינו ובעולם בכלל. ומצאנו את עצמנו נאבקים על הצלת החברה והעובדים. כשהבנו את גודל המשבר וההשלכות שלו, הבנו מיד שנצטרך להתייעל על מנת לשרוד, ברור היה שכולנו נדרשים להיכנס תחת האלונקה מהבעלים ועד העובדים הכי צעירים בחברה. מאחר וכולנו תחת עוגת שכר אחת ואותה נדרשנו לקצץ, כל מגזר נדרש להתייעל בהתאם לחלקו בעוגת השכר. אחינו הטייסים ציפו אולי לחלוקה אחרת וכאן התחילה המחלוקת ורצונם ליחידת מיקוח נפרדת. הטייסים היו היחידים לבקש להתפצל מהוועד הכללי, כל יתר המגזרים הבינו שכוחנו באחדותנו. ההסתדרות הסכימה עם הטייסים ודרשה אף היא לפצל את הוועד, דרישתה עלתה לדיון בישיבת מועצה ונדחתה ברוב מוחלט של 40 נציגים למעט הטייסים. למרות זאת החלו ישיבות מו"מ בין הטייסים להנהלה ללא ידיעת הנציגות. שעל פי דין שווה לכלל המגזרים, הנציגות שותפה לכל מו"מ שמתנהל בחברה. לכן באותה פגישה מדוברת שבעקבותיה הושענו על ידי ההסתדרות, הגענו על מנת לשמור על שקיפות ולהבהיר שיש כללים ברורים ועליהם הנציגות מחויבת לשמור, מאחר ועל כל הסכם, הנציגות היא הסמכות לאשר ולחתום". בן יצחק הוסיף: "נאמרו דברים קשים, אולם בניגוד למה שפורסם לא הייתה אלימות. התמונה שפורסמה אינה משקפת את מה שהיה בחדר, ונוצלה במטרה להטיל דופי בנציגות. למרות זאת, הדברים היו חריגים ויצאו מפרופורציות וגרמו למבוכה רבה לכולנו ואנו מצרים על כך. זו לא דרכנו! ניסינו לשנות את ההחלטה בכל דרך חוקית שעמדה לרשותנו, כולל פגישות עם יו"ר ההסתדרות, עתירה לרשות השיפוט בהסתדרות ולבית הדין לעבודה ולצערנו לא צלחה דרכנו. אני מוכרח לומר, מועצת העובדים פעלה באחריות, עמדה בכל הלחצים המופעלים כלפיה מכל הכיוונים, לא איבדה את ראשה ואפילו לא לפעם אחת. הובלתי מועצה מגובשת שתמיד ראתה את האחר ועזרה לכל עובד ועובדת ללא כל תנאי. בחרתי בפעם הראשונה להעלות פוסט ברשתות החברתיות מתוך רצון לספר את הסיפור בזווית אישית קצת יותר ומתוך רצון להודות על הזכות שניתנה לי לפעול למען כלל העובדים. תודה רבה מקרב הלב לכל עובדת ועובד שתמכו וחיזקו את חבריי ואותי בתקופה הקשה שאנחנו עוברים. כמו כן אני מבקש להודות לעובדים ולראשי הוועדים של חברות רבות (אין לכם מושג כמה) במשק הישראלי שהביעו הזדהות סולידאריות ותמיכה וזאת בתקופה שגם הם מתקשים מאוד בחברות שלהם. תודה נוספת וגדולה מאוד לחבריי למועצת העובדים. עשינו כל שיכולנו לעשות, התווכחנו, נאבקנו, לא ישנו בלילות, יצאנו להפגין, פוצלנו, ולצערנו הנציגות כבר לא אחת! אולם אנחנו נחושים ודבקים במשימתנו שנשארה כשהייתה - לדאוג ככל יכולתנו לעובדי אל על ולחברת אל על. הבית שלנו זה אל על. תמיד היה ותמיד יהיה". בן יצחק סיים את פנייתו: "השבוע אנו חוזרים לעבודה לאחר תום ההשעיה שנכפתה עלינו על ידי ההנהלה. הפעם במתכונת שונה של ארבעה וועדים נפרדים וכולי תקווה שניצור שיתוף פעולה בין כולם לטובת הצלתה של החברה ועובדיה".

אל תפספסו

התעופה האמריקאית מתחילה להמריא מחדש

הכתבה הבאה במדור

ישראייר: מזכר הבנות לביצוע מימון מחדש של המלונות ביוון, חלק מהלוואת הבעלים ישובו לחברה