דלתא מאריכה את התוכנית לחסימת המושבים האמצעיים

חברת התעופה האמריקאית, דלתא אייר ליינס, הודיעה כי תמשיך לחסום את המושבים האמצעיים בטיסותיה בכל עולם כולל בקו מתל אביב לניו יורק, מעבר לתוכנית המקורית, שתסתיים ב-30 בספטמבר. מנכ"ל דלתא, אד בסטיאן, אמר כי לחברת התעופה יש מספיק מטוסים הפועלים כעת, שמסוגלים לפצות ולהשלים את הפעילות על אובדן המושב האמצעי. בסטיאן ציין כי הנהלת החברה מעדיפה את בריאותם ובטיחותם של הנוסעים על פני הרווחים, ואמר: "אני מעדיף להוסיף יותר מושבים בדרך בטוחה ולא למקסם את מספר הנוסעים שניתן להכניס למטוס". המנכ"ל הוסיף, כי חסימת המושבים האמצעיים הייתה אחת הסיבות העיקריות, שציוני שביעות הרצון של לקוחות דלתא עלו בחודש האחרון, וסקרים פנימיים הראו כי המשך הדאגה לריחוק חברתי היא הסיבה העיקרית, שאנשים בחרו לטוס עם חברת התעופה. "כולם מעריכים שזה לא יימשך לנצח, אבל לנוכח המשבר הבריאותי, המרחב והמרווח בתא הנוסעים משמעותי, והלקוחות אומרים לנו את זה", אמר בסטיאן. דלתא חוסמת כיום 40 אחוז ממושבי האקונומי ו-50 אחוז מהמושבים במחלקה הראשונה בטיסות פנים, אך בסטיאן נותר איתן ומודיע, כי לא יעלה מחירים כדי לפצות על המושבים האמצעיים החסומים. חברות תעופה מובילות אחרות בארצות הברית, דוגמת אמריקן איירליינס ויונייטד, הסירו את האיסור על המושב האמצעי ומאפשרות הזמנת כל המושבים במטוסים, מה שמעורר כעס בקרב נוסעים ומאלץ מחוקקים לשקול תקנות נגד חברות התעופה, עפ"י דיווח של אתר Travel Pulse.

אל תפספסו

סגר? טורקיש איירליינס מגדילה תדירויות טיסה לישראל

הכתבה הבאה במדור

ישראייר: מזכר הבנות לביצוע מימון מחדש של המלונות ביוון, חלק מהלוואת הבעלים ישובו לחברה