הרשות לניירות ערך מאשרת להקדים אסיפה כללית של רמי לוי כדי לדון ברכישת ישראייר

הרשות לניירות ערך הודיעה למחלקה הכלכלית בבית המשפט המחוזי בת"א כי היא מסכימה שחברת בי.ג'י.איי השקעות שבשליטת איש העסקים רמי לוי, תקדים את האסיפה הכללית שלה על מנת לדון ברכישת חברת ישראייר. זאת, בעקבות בקשתה של בי.ג'י.איי השקעות מהמחלקה הכלכלית בבית המשפט המחוזי להקדים ל-1 בנובמבר את האסיפה הכללית שנקבעה ל-15 בנובמבר, כאמור כדי להביא לאישור שורה של נושאים הקשורים לרכישת ישראייר. ההצעות הרשמיות לרכישת ישראייר אמורות להיות מוגשות עד 8 בנובמבר. לוי, כזכור, הגיש באמצעות בי.ג'י.איי השקעות הצעה לרכישת ישראייר בכ-70 מיליון שקל וכ-17 מיליון שקל נוספים בדרך של החזרת הלוואה שאי.די.בי פיתוח, בעלת השליטה עד לאחרונה של ישראייר, לוותה מישראייר וטרם החזירה. רשות ניירות ערך בתשובתה החיובית לבית המשפט ציינה בין השאר :"מקום בו חברה מבקשת לאשר קיצור של המועדים הקבועים בדין לזימון וכינוס אסיפה כללית שעל סדר יומה עסקה עם בעל שליטה, יש לבחון בקשה זו בזהירות רבה ולהיענות לה רק בנסיבות מיוחדות המצדיקות זאת, ובאופן שיותיר זמן מספק לבעלי המניות לצורך גיבוש החלטת ההצבעה. בנסיבות דנן, קיצור מועד כינוס האסיפה ל-23 ימים בלבד ממועד הזימון הוא קיצור משמעותי, אשר לדעת סגל הרשות יכול להיות מוצדק בנסיבות חריגות בלבד". עוד מציינת הרשות לניירות ערך, "לעמדת סגל הרשות, נסיבות הבקשה בעניינו, יכולות לעלות לכדי נסיבות חריגות המצדיקות היענות חלקית לבקשת החברה, מהנימוקים ומהסיבות הבאות : המועד האחרון להגשת הצעות במכרז המתואר בבקשה ובדיווחי החברה נקבע בידי צד שלישי שאינו קשור לחברה. בנסיבות העניין, לא נראה כי החברה השתהתה בזימון האסיפה. ההצעה הפרטית החריגה והעסקאות עם בעלת השליטה המתוארות בנושא 10 בדוח זימון האסיפה של החברה מיום 9.10.2020, מהוות לכאורה רכיב בסיסי בהצעת החברה במכרז, בלעדיהן הצעת החברה מיום 9.10.2020, מהוות לכאורה רכיב בסיסי בהצעת החברה במכרז, בלעדיהן הצעת החברה לכאורה אינה מאפשרת במצבה הנוכחי של החברה. זכיה במכרז עשויה לסייע לחברה למנוע את מחיקתה מהמסחר בבורסה ביום 31.12.2020". בכוונת חברת שי אודם, המחזיקה בבי.ג'י.איי השקעות כ-76.74%, להקצות סך של כ-26 מיליון שקל לרכוש ממניות החברה במחיר של 107 אגורות למניה רגילה בת 1 שקל נקוב כל אחת. המטרה שלאחר הקצאת המניות בסך 24.299,066 מיליון מניות בעלת השליטה תחזיק בכ-80.57% מהמניות. לציבור יש כיום סך של 27.65%, והמטרה לקראת ההשתלטות על ישראייר, לדלל את אחוז ההחזקה של הציבור. 26 מיליון השקלים ישמשו לאחר מכן לרכישת ישראייר. כמו כן, החברה אמורה לאשר הלוואה עד סך של כ-35 מיליון שקל לרכישת ישראייר וכן להשתמש בכספים שיש בקופת החברה בסך של כ-28 מיליון שקל. החברה כיום היא למעשה חברת שלד בורסאי ללא פעילות, כאשר רכישת ישראייר אמורה לתת לה אפשרות לפעילות מחודשת ולצאת מרשימת השימור של הבורסה ולא להימחק.

אל תפספסו

לופטהנזה: הצי צפוי לחזור "לרמה של שנות ה-70"

הכתבה הבאה במדור

ישראייר: מזכר הבנות לביצוע מימון מחדש של המלונות ביוון, חלק מהלוואת הבעלים ישובו לחברה