טסים עם מזוודה? כדאי שתקראו את זה

מיליוני נוסעים צפויים לעבור בנתב״ג בחודשים הקרובים, וכבר עכשיו אנחנו מקבלים פרומו למה שצפוי להיות בחודשי יולי-אוגוסט העמוסים במיוחד. העומס בנתב״ג מורגש היטב בעיקר בשל מחסור בכוח אדם שמתחיל בסבלים שמעמיסים את המזוודות, ממשיך לעובדי הביטחון ועד לעובדי חברות התעופה בדלפקי הצ׳ק אין. העומסים גורמים לעיכובים בהעמסת המזוודות על המטוסים וכתוצאה מכך עיכובים בהמראות עצמן שמובילות לפספוס טיסת ההמשך.

האם עדיף לחברות התעופה לוותר על העמסת המזוודות?

העומסים בשדות התעופה בעולם יוצרים שרשרת עיכובים חריגה וכשמטוס נוחת בנתב״ג ומפספס את הסלוט שלו (לוח זמנים בו צוות קרקע מיועד לטפל בו, לרבות חיבור לשרוול, פריקה והעמסת מזוודות), הוא נאלץ להמתין עד שהסבלים יתפנו לפרוק את המזוודות ולעיתים גם לחבר את השרוול. זה גם פוגע בזמן ההמראה שנדחה, ואותו עיכוב עם הסבלים חוזר חלילה, גם בהמראה. ההמתנה לפריקת המזוודות והעמסתן בשנית גורמת לצוות הטיסה להמתין במטוס זמן נוסף, עד כדי כך שהוא מתקרב לחריגה מן שעות הטיסה. ברגע שצוות אוויר חורג משעות הטיסה המאושרות, הוא בעצם ״נפסל״, ונדרש להביא צוות חדש מחו״ל, מה שגורר עלויות נוספות, עיכובים וכמובן - פיצוי לנוסעים. לכן, לעיתים עדיף לחברות התעופה בכלל להמריא ללא המזוודות. מאות מזוודות ממתינות לבעליהן בנתב״ג השבוע . צילום מערכת

״המזוודה תגיע, בעוד שבוע ימים״

כך לדוגמה רחל טסה למוריציוס לפני שבועיים, ביחד עם עשרה נוסעים נוספים. שלושה מהם לא קיבלו את המזוודות, וכך גם הניסיונות להגיע לחברת שירותי הקרקע עלו בתהו. כשהצליחה להשיג אותם, נמסר על ידם כי המזוודה תגיע - בעוד כשבוע ימים, בטיסה השבועית מתל אביב למוריציוס. רק אחרי תחנונים ומיילים זועמים, נמצא פיתרון - להטיס את המזוודה בטיסת קונקשן דרך צרפת. המקרה של רחל לא חריג, נוסעים רבים מתלוננים על כך שהמזוודה שלהם לא מגיעה ליעדם, גם בטיסות ישירות.

הפיתרון: לקחת טרולי

ניתן להימנע מהמצב בו המזוודה לא מגיעה ולקחת איתכם טרולי. בניגוד לשדות תעופה אחרים בעולם, בנתב״ג אין הגבלה על כמות הנוזלים שניתן לשאת בכבודת היד. טרולי זו הדרך הטובה ביותר להבטיח שהמזוודה תגיע איתכם ליעד. מזוודות ממתינות לבעליהן בנתב״ג השבוע. צילום: מערכת

אל תפספסו

עושים סדר: כך תוכלו להיכנס לאחד מטרקליני העסקים בנתב״ג בטיסה הבאה

הכתבה הבאה במדור

ישראייר: מזכר הבנות לביצוע מימון מחדש של המלונות ביוון, חלק מהלוואת הבעלים ישובו לחברה