כמה עולה חניית מטוס בנמל תעופה?

תעשיית התעופה העולמית נאלצה להשבית אלפי מטוסים עקב מגפת הקורונה, וחברות התעופה חיפשו מקומות חנייה מתאימים לאחסון המטוסים. בשלושת החודשים האחרונים אלפי מטוסים מושבתים חנו במקומות שונים: מדבריות שוממים, כבישים לא שמישים וגם במסלולי המראה בנמלי תעופה מושבתים. גם חברת SWISS השוויצרית חיפשה מקומות אחסון מתאימים. החברה שלחה 7 מטוסים לשדה התעופה הבינלאומי ע"ש המלכה עליה (AMM) בעמאן שבירדן, וניצלה את המצב כדי לאפשר לשותפי האחזקה שלה, חברת יורמקו הירדנית, לטפל במטוסים. עפ"י חוות דעת של מומחים, האקלים החם והיבש מקל גם על תהליכי אחסון המטוסים, מכיוון שהסיכון לקורוזיה מצטמצם. מסתבר כי חניית מטוסים בנמלי תעופה פעילים היא עניין יקר במיוחד. לדוגמא, שדה התעופה בציריך (ZRH) גובה 145 פרנק שווייצריים CHF לדקה עבור מטוס מסוג קלאס 6, אליו משתייכים מטוסי איירבוס A320, לאחר שהוא חונה בשדה התעופה במשך יותר מ-30 דקות. לאחר 180 דקות החיובים יורדים ל-CHF 34.7 לדקה. אומנם חיובים אינם חלים משעה 11 בלילה עד 6 בבוקר, אך הסכום יכול להיות משמעותי במיוחד, כמו במקרה של מטוס ה-A320 הראשון של החברה, שחזר לנמל התעופה בציריך (ZRH) מאחסון זמני בבסיס הצבאי הסמוך, דיבנדורף, וחנה בנמל התעופה מאז 19 במרץ 2020. יש להניח כי זו הסיבה שחברת SWISS בחרה לאחסן את מטוסיה בדיבנדורף. בבסיס הצבאי, שעדיין היה פעיל, חנו בחודשים האחרונים 14 מטוסי SWISS ו-3 מטוסי אדלווייס, חברת הבת. אתמול, עם חידוש הפעילות הודיעה SWISS כי היא מתחילה להשיב את מטוסיה מהבסיס הצבאי, המרוחק 10 ק"מ מנמל התעופה של ציריך. החברה מתכננת לסיים את תהליך ההחזרה תוך שלושה ימים ולהחזיר את כל 17 המטוסים לשירות פעיל.

אל תפספסו

צפו בסרטון: כך קיבלו באוסטריאן איירליינס את הנוסעים הראשונים לאחר 89 ימים ללא טיסות

הכתבה הבאה במדור

ישראייר: מזכר הבנות לביצוע מימון מחדש של המלונות ביוון, חלק מהלוואת הבעלים ישובו לחברה