עם מחלקת עסקים חדשה ומפנקת: וירג׳ין משיקה את ה-A330-900

עכשיו זה רשמי: אחרי שרכשה 16 מטוסי Airbus A330 Neo (A330-900) כעת החברה הבריטית מכריזה כי החל מספטמבר הקרוב תקלוט 3 מטוסים מדגם זה, כשהיא צפויה לסיים את קליטת 16 המטוסים עד סוף 2026. המטוסים החדשים מציעים חוויה טובה ומשופרת, בדומה למטוסי ה-A350 של Airbus, משמע הם שקטים יותר, חסכוניים בדלק ופחות מזהמים. מדובר במנועים חדשים שמביאים להפחתה של כ-20% בפליטת מזהמים. עוד המטוס חסכוני בדלק בכ-11% לעומת הצי הקיים. החברה מפרסמת כי היא תפעיל לראשונה את הקו במהלך אוקטובר, בטיסת הבכורה מהיתרו לבוסטון, כשניתן יהיה לרכוש את הכרטיסים עוד במהלך חודש יולי. בין החידושים בקבינה ניתן למצוא מערכת מולטימדיה חדשה המאפשרת התחברות לאוזניות הבלוטות׳ שלכם מכל מושב בכל מחלקה: החל מעסקים ועד לתיירים, כך. עוד בוירג׳ין מוסרים כי המטוס יציע אינטרנט משודרג והמהיר ביותר שניתן למצוא בצי החברה.

וירג׳ין לא מוותרת על ה-Loft עטור הפרסים

בקבינת המטוס ניתן למצוא את המרחב החברתי עטור הפרסים של Virgin, ה-Loft שמורכב ממקום לשמונה אנשים, עם ארבעה מושבים נוחים המאפשרים לאורחים לשבת ולפטפט או ליהנות מכיבוד מהמקרר בשירות עצמי ומתקן המשקאות. עוד החברה שילבה שני מסכי 27 אינץ׳, כך שהנוסעים יכולים להתחבר עם האוזניות שלהם ולצפות בסרט יחדיו. המרחב החברתי עטור הפרסים, ה-Loft. צילום: וירגי׳ן אטלנטיק, יח״צ

״כל אחד מהלקוחות יקבל חווית פרימיום בלי קשר למחלקה בה הוא טס״

קורנל קוסטר, סמנכ״ל לקוחות ותפעול בוירג׳ין אטלניק אמר: ״כשזה מגיע לחדשנות עבור הלקוחות שלנו, אנחנו אף פעם לא עומדים במקום. הרצון שלנו ליצור חוויות בלתי נשכחות אומר שנמשיך לדמיין עם רעיונות חדשים. אכפת לנו מכל פרט בקבינה, ומכל צעד בחווית הלקוח. אנחנו גאים להשיק את פסגת האומנות, ה-A330 Neo ולהראות את ההתפתחות של חווית הלקוח שלנו, כשכל אחד מהלקוחות שלנו מקבל חווית פרימיום ללא קשר למחלקה בה הוא טס. ה-A330 Neo ממלא תפקיד משמעותי במעבר של צי המיליארדים שלנו, ומדגים את המחויבות שלנו לכדור הארץ. אנו יודעים שהדבר המשפיע ביותר שאנו יכולים לעשות כחברת תעופה הוא להטיס את הצי הנקי, הירוק והצעיר ביותר האפשרי, וה-A330 Neo הוא חלק בלתי נפרד מהשגת המטרה הזו. זה באמת מטוס לעתיד״, סיכם קוסטר.

מושבי ״עסקים פלוס״ ומחלקת עסקים עם דלת לפרטיות מוחלטת  

אך זו לא הבשורה היחידה של החברה. החברה השיקה את מוצר ה-Retreat Suite, מעין ״ביזנס פלוס״. מדובר ב-2 סוויטות שיותקנו על המטוס בגודל 1.8 מטר על 2 מטר. המוצר דומה למחלקה הראשונה של Qatar אך צפוף יותר. בניגוד למושבי הביזנס, ה-Retreat Suite מאפשר לארח נוסע בחזית המושב, כך שתוכלו לקיים פגישות עסקים על המטוס או לאכול ארוחה בזוג או אפילו ארבעה אנשים. עוד המושב מציע מסך מגע בגודל 27 אינץ׳, קישורית בלוטות׳ ואפשרות הטענה אלחוטית מתוך המושב. השם קוד של המוצר ״J+״ - מחלקת עסקים פלוס. צילום: וירג׳ין אטלנטיק, יח״צ   לצד ה-Retreat Suite, החברה הציגה את ה-Upperclass שעוברת רענון משמעותי. מדובר ב-30 מושבי עסקים הכוללים דלת לפרטיות מוחלטת, לצד פונקציית ״לא להפריע״. הנוסע יכול לבחור בעצמו את תאורת האווירה ויהנה ממסך בגודל 17.3 אינץ׳ ואפילו מראה כדי שיוכל להכין את עצמו לקראת הנחיתה. מושב ה-Upper Seat בוירג׳ין אטלנטיק. צילום: יח״צ, וירג׳ין אטלנטיק

הטענה אלחוטית ומושבים מרווחים: מחלקת הפרימיום

מחלקת הפרימיום כוללת 46 מושבים עם טווח הטיית מושב של 38 אינץ׳. בכל מושב ניתן למצוא מסך בגודל 13.3 אינץ׳ וקישורית בלוטות׳. עוד החברה שילבה אפשרות להטענה אלחוטית במושב. מחלקת הפרימיום ב-Virgin Atlantic. צילום: וירגי׳ן אטלנטיק, יח״צ

מסך המולטימדיה הגדול ביותר מבין כל חברות התעופה: מחלקת תיירים

מחלקת התיירים כוללת 156 מושבים רגילים עם וטוח הטייה של 31 אינץ׳, ו-28 מושבי ״Economy Delight״ עם טווח הטייה של 34 אינץ׳. החברה הצהירה כי נוסעי מחלקת התיירים יהנו ממסכי המולטימדיה הגדולים ביותר מבין חברות התעופה. מדובר במסך מגע בגודל 13.3 אינץ׳ עם קישורית בלוטות׳ לחיבור האוזניות הפרטיות של הנוסעים. עוד הנוסעים יוכלו להשתמש בסמארטפון שלהם כשלט עבור המסך. לצד זה, החברה תציע שקע חשמל, ושקע USB להטענת הסמארטפון. מחלקת התיירים בוירגי׳ן אטלנטיק. צילום: וירג׳ין אטלנטיק, יח״צ  

אני מעוניין לקבל חדשות, עדכונים והודעות פרסומיות מפספורטניוז ואני מסכים לתנאי השימוש ולמדיניות פרטיות.

אל תפספסו

עושים סדר: כך תוכלו להיכנס לאחד מטרקליני העסקים בנתב״ג בטיסה הבאה

הכתבה הבאה במדור

ישראייר: מזכר הבנות לביצוע מימון מחדש של המלונות ביוון, חלק מהלוואת הבעלים ישובו לחברה