"תנועת הנוסעים באירופה חזרה לרמות של 1995"

איגוד שדות תעופה, ACI EUROPE, פרסם את דו"ח התעבורה לשנת 2020, וחושף את מלוא הפגיעה, שנגרמה לשדות התעופה באירופה כתוצאה ממגפת הקורונה. הדו"ח המקיף של התעבורה האווירית כולל את כל סוגי הטיסות המסחריות לאירופה, ממנה ובתוכה (טיסות שירות מלא, טיסות לואו קוסט, טיסות אזוריות, טיסות שכר, טיסות מטען). שדות התעופה באירופה 'איבדו' 1.72 מיליארד נוסעים בשנת 2020 לעומת השנה הקודמת, ירידה של 70.4%. אוליביה ינקובץ, מנכ"ל ACI EUROPE, אמר: "עם 728 מיליון נוסעים בלבד בשנת 2020 לעומת 2.4 מיליארד נוסעים בשנה הקודמת, שדות התעופה באירופה חזרו לרמות התנועה שלהם בשנת 1995. אף ענף לא יכול לעמוד בפני הלם כזה". שדות תעופה באיחוד האירופי (-73% ו-1.32 מיליארד פחות נוסעים) נפגעו משמעותית יותר מאלה בגוש שאינו באיחוד האירופי (-61.9% ו-400 מיליון פחות נוסעים). הדבר נובע בעיקר מהשווקים המקומיים, בעיקר ברוסיה ובטורקיה, בשילוב עם פחות מגבלות נסיעה בהשוואה לשוק האיחוד האירופי. בעוד שבשדות התעופה באיחוד האירופי וגם מחוץ לשוק האיחוד האירופי תנועת הנוסעים הייתה כמעט אפסית ברבעון השני (בהתאמה -97.3% ו-93.3%), הירידה ברבעון הרביעי עמדה על -83.8% בשדות התעופה של האיחוד האירופי לעומת -63.9% בשדות שאינם באיחוד האירופי. מחוץ לאיחוד האירופי, שדות תעופה בשווקים הרוסיים הגדולים (-44.2%) והטורקיים (-60.7%) הוכיחו את עצמם כגמישים ביותר ברבעון הרביעי. 5 שדות התעופה המרכזיים בשנת 2019: לונדון הית'רו, פריז-CDG, אמסטרדם-סכיפהול, פרנקפורט ואיסטנבול – 'איבדו' 250 מיליון נוסעים בשנת 2020. פרנקפורט (-73.4%) רשמה את הירידה הגדולה ביותר, ואחריה לונדון הית'רו (-72.7%), אמסטרדם-סכיפהול (-70.9%), פריס שד"ג (-70.8%) ואיסטנבול (-59.6%). ברבעון הרביעי ניצבה איסטנבול בצמרת שדות התעופה באירופה, כפי שפרסמנו. שדה התעופה החדש של איסטנבול הפך לשדה התעופה העמוס ביותר באירופה, ואחריו איסטנבול - סביחה גוקצ'ן, מוסקבה - שרמטייבו, מוסקבה - דומודדובו ומוסקבה - ונוקובו

אל תפספסו

קלאב הוטל לשר הבריאות: לקדם פתיחת מלונות על פי מתווה "התו הירוק" למחוסנים ומחלימים

הכתבה הבאה במדור

אתר החרמון יפתח מחר למבקרים וגולשים