תעופה

החברה, שנפגעה מאד במשבר הקורונה, תפעיל מנמל גטוויק את חברת הבת במטרה להתחרות בשתי חברות הלואו-קוסט האירופיות המובילות, ריינאייר ואיזי ג'ט

מתחילת השנה ארקיע הטיסה במצטבר 211,657 נוסעים, כ-56% מכלל הנוסעים ואילו  ישראייר הטיסה 43.50% מכלל הנוסעים, ובסך הכול 164,466 נוסעים

מנכ"ל אל על, אביגל שורק, שנכנס לתפקיד בעיצומו של משבר הקורונה, משדר אופטימיות למרות כל הקשיים. "כשהקורונה תחלוף אל על תהיה חברה מצוינת ויעילה"; "נתב"ג הוא אחד הסיכונים הכי נמוכים שיש. אם יעשו סקר בקניון באילת, יגלו שהוא אחד המקומות הכי מסוכנים ואין לי שום דבר נגד קניונים. אני מקווה ומאמין שמדינת ישראל יכולה להיות בחזית פתרון התעופה"

זאת לעומת 126,355 נוסעים באוגוסט 2020 ו-2.807,088 מיליון נוסעים בחודש אוגוסט 2019. כל המספרים וגם אלו של הפעילות הפנים ארצית בחודש שעבר

לאחר כשנתיים בתפקיד צור הודיע על רצונו לפרוש מהחברה לטובת תפקיד שהוצע לו בחברת ריטייל מובילה. את צור תחליף רו"ח לי מארי דדון

מי שכיהנה בשנים האחרונות כראש הלשכה המשפטית באל על, נכנסת לתפקיד שאחראי, בין היתר, על כל הקשרים הבינלאומיים בחברת התעופה

מנכ"ל ישראייר בראיון לגיליון החג של פספורט על בעלי הבית: "הם רצים למרחקים ארוכים ומפתיעים אותי ברוגע שלהם"; על אפשרות מיזוג בין חברות התעופה הישראליות: "הצענו לאוצר שיקדיש במסגרת הסיוע סכום של כ-10 מיליון דולר לחברות שיבצעו מיזוג השנה". הריאיון המלא בגיליון החג

חברת התעופה הלאומית של הפיליפינים נקלעה למשבר פיננסי חמור עקב מגבלות הפעילות במהלך מגפת הקורונה ואינה מסוגלת לשלם חובות, גם לנוסעים שטיסותיהם בוטלו

בזמן שהחברות התעופה הישראליות כמעט ולא יכלו לטוס כאן בשל מגבלות משרד הבריאות, באייר סרביה עשו זאת דווקא בהצלחה ועם טיסות ל-41 יעדים, וכן, גם שם, התיירות הבינלאומית פתוחה כבר חודשים רבים והמצב טוב בהרבה מזה שבישראל

מרבית היוצאים לחו״ל בימים האחרונים עשו את דרכם לאומן ולחופשות ביעדים כתומים, זאת לאור השינויים בתקנות משרד הבריאות שנכנסו לתוקפן היום (שישי), ולפיהם מחוסנים אינם מחוייבים בידוד בשובם לישראל

במועד השלמת העסקה תשלם גלובל כנפיים כ-5 מיליון דולר כאשר איש העסקים האמריקאי קנת' וולי שמחזיק כיום בחברה יזרים כ-4 מיליון. נמרוד בורוביץ' צפוי לשמש כיו"ר פעיל של TUS בהיקף של 70% משרה

תנאי הכניסה והיציאה למדינות אדומות וצהובות ללא שינוי: מדינות צהובות - מחוסנים ומחלימים חייבים בבידוד עד לקבלת תוצאה שלילית או 24 שעות (לפי המוקדם), מי שלא התחסנו או החלימו - בידוד מלא. מדינות אדומות, נסיעה אסורה, גם למחוסנים ולמחלימים

ועדת החירום, המשברים והאסונות של אבו דאבי עדכנה את נהלי הכניסה לתיירים המגיעים לאמירות אבו דאבי, שייכנסו לתוקף מיום ראשון הקרוב

נציג משרד הבריאות בוועדת הכלכלה: "7,000 איש כבר יצאו לאירוע בו צפויים להשתתף 20 אלף איש". משרד הבריאות: "יש כבר הדבקות באומן והלילה היה משם פינוי בהיטס של חולה קשה". עוד אושר, מי שינסה לצאת ללא בדיקה שלילית צפוי לקנס של 2,500 שקל

גולף אייר, חברת התעופה הלאומית של בחריין, משיקה קו טיסות חדש מתל אביב לדובאי עם קונקשן קצר בבחריין במחיר השקה אטרקטיבי כולל כבודה וארוחה. זמן הטיסה מבחריין לדובאי כשעה וחצי

הוריקן "אידה" פגע גם במדינת ניו יורק והסביבה. הוכרז מצב חירום. שיבושים בפעילות שדות התעופה במדינה. 2 טיסות יונייטד איירליינס, אתמול (ד') והיום (ה') בקו ת"א-ניוארק, בוטלו. אל על מדווחת על לוח טיסות כמתוכנן למעט עיכובים בזמני המראה

להערכת החברה הפסקת הטיסות והחגים עלולה להשפיע בירידה של כ-14% בפעילות הבינלאומית ובירידה של כ-9% בפעילות הפנים ארצית. הצעדים שהחברה נוקטת כדי למזער נזקים

על רקע הוצאת כ-550 עובדים לחל"ת, יו"ר ועד עובדי אל על כתב הבוקר לעובדי החברה: ״לא לעבוד שתי משמרות ביחד, רק משמרת אחת, ולא יותר מ-8.5 שעות עבודה ביום. קחו את הזמן, תשמרו על עצמכם"

איך השפיעו הגבלות הבידוד, וביטולן בתחילת השבוע למחוסנים במנה השלישית, על כמות הנכנסים והיוצאים מהארץ? סיכום אוגוסט עם כל המספרים בפנים

זאת לעומת הפסד של כ-46 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד. החברה הצליחה למרות זאת לסיים עם איזון תפעולי והכנסות בסך של כ-42 מיליון דולר. ישראייר :"המלצת רה״מ מנעה מהחברה להציג תוצאה טובה יותר מ-2019". הדוח מפורט ביותר לקראת ההנפקה המתוכננת

שרון בן יצחק: ״קורא לרוה"מ ושר האוצר לא לתת שקל אחד לאל על, לפני שזאת תבטיח את העמידה בהסכמים עליהם חתמה מול העובדים ומול המדינה״. בן יצחק: ״אם עד ה-13.9, לא יוסדרו הנושאים שאינם מוסדרים כנדרש נפעל בכל האמצעים העומדים לרשותנו במסגרת סכסוך העבודה שהוכרז ביום 24.8״

חברות התעופה של איחוד האמירויות היו הראשונות, שהפעילו טיסות עם צוותים מחוסנים לחלוטין, ולאחרונה חברות תעופה בינלאומיות מובילות דורשות מעובדיהן, ובעיקר מצוותי האוויר, להתחסן. החברות הישראליות דאגו זה מכבר לחסן את צוותיהן

טיסות אלו מתווספות לטיסות אשר עליהן הוסיפה החברה אתמול

עוז ברלוביץ, סמנכ״ל ארקיע אינטרנשיונל: ״החל מההודעה על פתיחת השמים לטיסות ללא בידוד הצבנו בלוח הטיסות עשרות יעדים חדשים, במהלך ובכל ימי החגים נפעיל טיסות יומיות לרוב יעדי יוון המאפשרות גמישות שיא ליציאות וחזרות לרודוס, כרתים ומיקונוס״

עמי כהן, מבעלי קווי חופשה, הדקה ה 90 וחברת התעופה היוונית בלו בירד, שהגישו את הבג״ץ נגד המדינה, הגיב להחלטת משרד הבריאות להסיר את חובת הבידוד למחוסנים: ״יש גם תחושת תסכול שלא הגשנו את הבג"ץ קודם. נתנו למשרד הבריאות להתל בנו תקופה ארוכה״

אל על תפעיל מאות טיסות ליעדים ברחבי העולם ותתגבר את לוח טיסותיה כמענה לביקוש הגובר, לאור הודעת משרד הבריאות על ביטול הצורך בבידוד לישראלים שהתחסנו במנה שלישית

מתחילת אוגוסט נרשמו 355,518 יציאות של ישראלים, ביממה האחרונה הגיעו 534 זרים בלבד. כל הנתונים

ב-15 באוקטובר חברת התעופה הלאומית החדשה של איטליה, ITA, תעלה לאוויר. החברה החדשה תתחיל לפעול במתכונת מצומצמת ותרחיב בהדרגה את פעילותה. אליטליה, שתפסיק לפעול, תדאג לפצות את הנוסעים, שרכשו כרטיסים לטיסות שלאחר הפסקת פעילותה

רשות שדות התעופה מעדכנת כי לאחר שהצדדים הגיעו להסכמה ישובו העובדים ברשות לעבודתם הסדירה והמלאה

בזמן שמשרד הבריאות נכשל בטיפול במספרי המאומתים בישראל ובנעשה בארץ בכל הקשור למשבר הקורונה, דווקא עם ההגבלות הקשות על הטסים לחו״ל הוא נוחל ״הצלחה״ לא מבוטלת. בחודש אוגוסט נרשם ממוצע יומי עגום של 13,180 יציאות לחו״ל בלבד