עוד לפני פסח: נמשכים תורי הענק בנתב"ג

תורי ענק בנמל התעופה בן גוריון נמשכים. נוסעים רבים נאלצו לעמוד זמן ממושך בצ'ק אין לטיסות. העומס בנמל נובע ממחסור חמור בכוח אדם בכל "שרשרת החיול" בנתב"ג: החל מהתשאול הביטחוני והצ'ק אין לטיסה ועד הבידוק הביטחוני. גורמים ברשות שדות התעופה מוסיפים כי העומס נובע גם בשל לקיחת חלק גדול מטרמינל 3 לטובת מתחם בדיקות הקורונה. על פי רשות שדות התעופה, צפויים לעבור היום בנמל 50,500 נוסעים ונוסעות ב-308 טיסות בינלאומיות. "חזרנו לימי השיא של 2019. זינוק מאפס ל-100", אומרים ברש"ת ומוסיפים כי "בשל הקושי בגיוס עובדים, הכשירה רשות שדות התעופה עובדים ממחלקות שונות, שעסקו בעבר בביטחון, על מנת לסייע בעבודה מול ציבור הנוסעים ערב החג ובחג הפסח". עוד נמסר כי טרמינל 1 (לטיסות לואו קוסט), יפעל החל מ-27 במרץ, במקביל לטרמינל 3, על מנת להקל בעומסי תנועת הנוסעים בנתב"ג. טרמינל 1, שישרת חברות תעופה שפעלו בו ליעדים שונים באירופה במהלך 2019, יפעל החל מהשעה 05:00 (המראה ראשונה) ועד השעה 18:00. "פתיחת טרמינל 1 תאפשר גידול של 71 דלפקי בידוק נוספים על אלו של טרמינל 3. הליך הבידוק בטרמינל 1 יכלול את הביטחון רישום לטיסה ביקורת דרכונים ומעבר לדיוטי פרי בטרמינל לטרמינל 3". במסגרת היערכות נתב"ג לגידול בתנועת הנוסעים, אומרים ברש"ת כי לצורך שיפור רמת השירות וקיצור זמני המתנה, נתב"ג יפעיל סיירת משפחות שתבצע אפיון למשפחות בחלל האולם ולא רק בתורים, החל מהשבוע הראשון של חודש אפריל. כמו כן, שירות טרום טיסה יחל בשיתוף חברת אל על, בכדי לאפשר לנוסעים המעוניינים לבצע הליך שילוח מזוודות ורישום לטיסה מבעוד מועד (כ-24 שעות לפני מועד הטיסה). בשלב ראשון, שלב הפיילוט, יופעל שירות אל על לטיסות טרנס אטלנטיות וטיסות ליעדים נבחרים ויפעל בין השעות 16:00 עד 22:00 בימים א'-ה' וכן ביום ו' בין השעות 08:00-13:00. עבור טיסות אל על היוצאות מטרמינל 1, ניתן יהיה לשלוח את הכבודה ולבצע את הרישום לטיסה, באמצעות נציג המשפחה לכל בית אב/אם שיתייצב עם הכבודות הנדרשות לשליחה ועם הדרכונים של כל הנוסעים. "רשות שדות התעופה תתגבר את העובדים במטרה לצמצם את הפער והחוסר בעובדים הקיים בכלל המשק, ובכדי לעמוד בעומסים הגבוהים הצפויים בנמל התעופה בן גוריון. בשנה זו הציבור יידרש לסבלנות וסובלנות", נמסר. תורי ענק בנתב"ג. צילום: מערכת פספורטניוז

אל תפספסו

שינויים בצי המטוסים של ישראייר: בדרך להיפרד מה-ATR

הכתבה הבאה במדור

ישראייר: מזכר הבנות לביצוע מימון מחדש של המלונות ביוון, חלק מהלוואת הבעלים ישובו לחברה