חברת התעופה שמודל הטיסות שלה מבוסס על שדה התעופה בחיפה, צפויה לקיים ביום ברביעי בטיסה נוספת פני קבלת הרישיון מרשות התעופה האזרחית לאחריה תפעיל את טיסת הבכורה מנתב"ג לאילת
בין מייסדיה של הלואו קוסט החיפאית: היזם ומייסד של חברת הסייבר פאלו אלטו נטוורקס ניר צוק, מנכ"ל שטראוס, שי באב"ד, מנכ"ל אל על לשעבר, גונן אוסישקין, סמנכ"ל קשרים תעופתיים לשעבר באל על, מיקי שטרסבורגר, מנכ"ל צים לשעבר, רפי דניאלי ונוספים
כזכור באב״ד יחד עם גונן אוסישקין מנכ״ל אל על לשעבר ומיקי שטרסבורגר לשעבר סמנכ״ל המסחר וקשרים תעופתיים של אל על, הצליחו לגייס חלק מהכסף להקמת חברת תעופה רביעית בישראל ומנסים עדיין למצוא את הנוסחה להקמת המיזם החדש
לאחר שמכירת ארקיע לאל על בדרך של מיזוג לא יצאה אל הפועל, ארקיע בוחנת בשלב זה הגדלת פעילותה ע"י הגדלת צי המטוסים שלה
חברת התעופה האמריקאית אמורה לתת תשובה סופית באשר לנכונות שלה להיכנס כמשקיעה בחברת התעופה החדשה שמנכ"לי האוצר ואל על לשעבר, שי באב"ד וגונן אוסישקין, מבקשים להקים בימים אלה במודל לואו קוסט
לפספורטניוז נודע כי גונן אוסישקין, לשעבר מנכ"ל אל על ושי באב"ד, לשעבר מנכ"ל האוצר, הצליחו לגייס עד כה חלק מהסכום הנדרש כדי לצאת לדרך עם חברת החסך החדשה. איזה סכום גייסו וכמה עוד נותר להשלים?
גונן אוסישקין יחד עם שי באב"ד רוצים להיכנס לעולם התעופה החבוט עם הקמת חברת לואו קוסט שתחכיר מטוסים ותתבסס על מודל רזה. ניר צוק, בעלי פאולו אלטו אמור להשקיע בחברה
אביגל שורק בווידיאו לעובדים: "זה לא סוד שהחברה שלנו עוברת תקופה לא פשוטה. אני לא מתכוון להסתיר את זה או להתחבא מאחורי מילים יפות. אין לנו ברירה אחרת. נהיה חברה, מהירה, זריזה וחדשנית. האתגר הראשון שכולנו שותפים לו, זה לא להוציא כסף שאין לנו"
המנכ"ל העוזב באגרת פרידה לטייסים: "גם היום, רגע לפני שאני עוזב, אין יום בו טייסי החברה לא מעסיקים במישרין ובעקיפין את החברה ומנהליה. עוד כתב: "משאיר אתכם עם מחשבה שלהיות חלק מאל על זאת זכות גדולה, הבחירה כיצד להיות חלק ממנה היא בידיים שלכם"
המנכ"ל היוצא של אל על נפרד מעובדי החברה. "למרות ששנת 2020 הייתה קשה ביותר עבור חברת אל על, אני שמח על כך שהחברה צלחה כל מכשול שעמד בפניה והיא תישאר המוביל הלאומי עוד שנים רבות", כתב אוסישקין
