ירידה של 2.32% במספר הנוסעים היוצאים בנתב"ג בחודש אפריל
הענן הוולקני, שגרם לירידה בפעילות המטוסים, השפיע על התוצאות בחודש החולף לפי נתוני רשות שדות התעופה. יש לזכור שבשנה שעברה כל חג הפסח היה בחודש אפריל.
הענן הוולקני, שגרם לירידה בפעילות המטוסים, השפיע על התוצאות בחודש החולף לפי נתוני רשות שדות התעופה. יש לזכור שבשנה שעברה כל חג הפסח היה בחודש אפריל.
אל על וישראייר הודיעו הערב על שורה של טיסות, שיפעלו החל ממחר בבוקר למספר מדינות באירופה בעקבות התפוגגות ענן האפר, בהן גרמניה וצרפת, שהודיעו על פתיחת מספר נמלי תעופה החל ממחר באופן חלקי. גם ספרד פותחת את שדות התעופה שלה. האיחוד האירופי צופה כי מחצית מהטיסות המיועדות למחר יתקיימו.
מנכ"ל רשות שדות התעופה, קובי מור, כינס היום את פאנל חברות התעופה הזרות ונציגי חברות התעופה הישראליות לדיון במשבר התעופה וזאת במטרה לבחון כיצד ניתן לסייע לחברות במהלך המשבר וכן לצורך הערכות תפעולית עם פתיחת שדות התעופה באירופה.
ההחלטה התקבלה בעקבות התפשטות ענן האפר הוולקני לעבר צפון טורקיה. בהערכת מצב נוספת שתתקיים הערב יוחלט אם לאשר או לאסור על טיסות ליעדים נוספים.
עלייה של 13% בתנועת הנוסעים הבינלאומית בנתב"ג בחודש מרץ, לעומת התקופה המקבילה אשתקד. עליה של 44% בטיסות הפנים. טורקיש איירליינס עלתה ב- 76%, אל על רשמה גידול של 12%. טורקיה ממשיכה לחזור בגדול, עלייה של 84% במספר היוצאים.
מנתוני רשות שדות התעופה עולה כי השנה היתה עלייה של 36% במספר האנשים שעברו במסוף לעומת השנה שעברה. כמו כן עברו במסוף 30,000 תיירים ו- 1,714 רכבים עברו לסיני.
עכשיו זה רשמי. טורקיה חוזרת. סה"כ במספר היוצאים לכלל היעדים - הנתונים משקפים עלייה של 19% בתנועת הנוסעים לעומת שנה שעברה, וגם עלייה של 3% לעומת שנת 2008. יום השיא הצפוי בתנועה בנתב"ג - ה- 8.4.10 עם כ- 48,000 נוסעים. 5 חברות תעופה חדשות יחלו לפעול בנתב"ג בפסח עם תחילת עונת הקיץ.
עפ"י נתוני רשות שדות התעופה, היעד הטורקי רשם התאוששות לעומת התקופה המקבילה אשתקד.עלייה של 85% לחברת טורקיש. לחברת אל על עליה של 12%, וחברת לופטהנזה רשמה עליה של 42% .
665,845 נוסעים עברו בחודש זה בנמל התעופה בן גוריון ב- 5,972 תנועות מטוסים. בפעילות הבינלאומית נרשמה עליה של 20.62% במספר הנוסעים ושל 11.13% בתנועות המטוסים לעומת החודש המקביל אשתקד.
יוסי פישר, משנה למנכ"ל כלל תיירות, חושב שברית ה- STAR ALLIANCE מעמיד בסכנה את המעמד של חברת אל כל כמוביל הגדול ביותר מנתב"ג, וכי המדינה חייבת לעזור, הרגולטור להתגמש וחברות התעופה הישראליות חייבות לפעול יחד.