משבע וחצי בבוקר נמשך המו"מ בין הצדדים לגבי הקיצוץ. הטייסים מוכנים לתרום כ-90 מיליון דולר בהורדת העלות, החברה דורשת כ-110 מיליון דולר, בר-דוד הציע להיפגש בכ-105 מיליון דולר. הטייסים ביקשו זמן נוסף
את המנגינה הזאת אי אפשר להפסיק? דיון נוסף שהתקיים אתמול במסגרת המו"מ בין אל על וסקטור הטייסים בחברה - דיון שארך מס' שעות בתיווכה של ההסתדרות - לא התקדם לשום מקום בדיוק כפי שקרה שלשום
מו"מ שנמשך אתמול 4 שעות בין הנהלת אל על לבין טייסיה, שהיו רוצים בעל בית חדש, לא התקדם לשום מקום. היום (ב') ייפגשו הצדדים בתיווכה של ההסתדרות להמשך מו"מ
הסכמי ההבראה שנחתמו לפנות בוקר עם הסקטורים מינהלי ותחזוקה-הנדסה יאפשרו לאל על התייעלות של 88 מיליון דולר בשנה. יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות בדף הפייסבוק שלו: "העובדים באל על הוכיחו שהם יודעים להיכנס מתחת לאלונקה"
על פי ההסכם בין ההסתדרות לוועד העובדים, כלל עובדי החברה יחזרו מהחל"ת עד ל-1.6. נופש החברה המרוכז שתוכנן להתקיים השנה בחו"ל יבוטל ובמקומו יחולקו לעובדים שוברים לאתרי נופש מקומיים לטובת חיזוק ענף התיירות בישראל
עליית מדרגה היום ביחסים בין נציגות עובדי אל על להסתדרות בעקבות פיצוץ הדיון הבוקר בין הטייסים, ההסתדרות והנהלת אל על. ארנון בר דוד שהשעה את כלל חברי מועצת אל על, ליו"ר ועד עובדי אל על: "מדובר בחציית קו אדום בוטה של חברי מועצת העובדים"
נציגות העובדים של אל על עצרה את ישיבת המו"מ שהתנהלה הבוקר בין ההנהלה לטייסי החברה בהשתתפות נציגי איגוד התחבורה בהסתדרות. "נציגות העובדים לא תאפשר לטייסים להמשיך לחלוב ולהרוס את החברה, ולעשות בה ככל העולה על רוחם, בחסות ההסתדרות"
בפגישה, שיזם יו"ר ההסתדרות ארנון בר-דוד עם בכירי ההסתדרות, ראשי האיגודים המקצועיים וראשי ענף המלונאות בישראל, התחייב בר-דוד לפעול מול משרדי הממשלה והרשויות כדי לקדם פתיחה מלאה של המלונות וחיזוק הענף
ועד עובדים חזק ולוחמני גורם כאב ראש גדול לכל חברה בהליכי התייעלות, כך גם באל על. בהסתדרות העובדים הציעו לפצל את ועד עובדי החברה לארבעה סקטורים שונים: טייסים, דיילים, תחזוקה ומינהלי ולהתנהל מול כל אחד מהם בנפרד. הועד סירב אך לפספורטניוז נודע כי הנהלת אל על כבר החלה לנהל מו"מ לפי המתווה של ההסתדרות
רגע לפני הדיון הבוקר בבית הדין לעבודה, יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי, מסביר לפספורטניוז מדוע ההסתדרות תומכת בבקשה של אל על למשוך 120 מיליון שקל מקופת הפנסיה בניגוד גמור לעמדת העובדים? ומדוע הציע לפצל את נציגות העובדים לסקטורים שונים ובכך ליישר קו עם הטייסים?
