מכה בכנף? בית הדין ידון הבוקר בבקשת אל על למשוך כספי פנסיה. ההסתדרות: "ללא שחרור כספים אל על תשותק"

  אל על ניצבת הבוקר (ה') בפני אחד מרגעיה הדרמטיים להמשך קיומה: בית הדין לעבודה בבת ים יקיים הבוקר דיון בבקשתה של אל על למשוך כ-120 מיליון שקל מקרן הפיצויים של החברה - בקשה שעובדי אל על מתנגדים לו בתוקף בטענה שכספי הקרן שייכים להם.

מדובר בקופת פנסיה שהמדינה הפקידה בה לאורך השנים כספים לטובת עובדי אל על שעבדו בחברה לפני שזו הופרטה והמשיכו לעבוד בה גם אחרי שזו עברה לידיים פרטיות. אל על טוענת שלאורך כל השנים החברה מפקידה כספי פיצויים לטובת העובדים שכבר פרשו וכעת נותרו רק כ-59 עובדים שעדיין עובדים בחברה ועבדו בה לפני ההפרטה, ולכן הכסף שייך לחברה. מנגד, ועד עובדי החברה טוען כאמור שהכסף שייך בכלל לעובדים.

אל על מבקשת למשוך מקופת הפנסיה כ-120 מיליון שקל מתוך כ-319 מיליון שקל הקיימים בקופה. האוצר, על אף טענתו שרוב הכסף בקופה שייך למדינה, אישר לאל על למשוך את הכספים לטובתה תוך הגבלה של כ-120 מיליון שקל.

אבי אדרי, יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, מסביר לפספורטניוז את עמדת ההסתדרות בסוגיה: "צריך לשחרר חלק מהכספים ולאפשר את המשך תפקודה של אל על ותשלום משכורות לכ-700 עובדים שעבדו במהלך המשבר. ללא שחרור הכספים, אל על תשותק ולא ישולמו משכורות לעובדים. לגבי יתרת הכספים, בית הדין יחליט לאחר שישמע את טענות כל הצדדים". "ללא שחרור הכספים, אל על תשותק ולא ישולמו משכורות לעובדים". אבי אדרי, יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות. צילום: פייסבוק אבי אדרי עובדי אל על צפויים לקיים הבוקר הפגנה מול בית הדין לעבודה בבת-ים כנגד בקשת החברה להעביר לרשותה את כספי קרן הפיצויים. באיגרת שהפיצו אתמול לקראת הדיון טוענים העובדים, "מדובר בדיון קשה וחשוב, אשר כל הצדדים המעורבים בו עשו יד אחת כנגד הנציגות לשחרר כספים מקופת הפיצויים לטובת קופת החברה בלבד, והנציגות לבדה נלחמה על מנת לנסות להעביר סכום כסף לטובת קופת מועצת העובדים לשמירה על זכויות העובדים". מנכ"ל אל על, גונן אוסישקין, הוציא אתמול אגרת מיוחדת שפורסמה כאן אתמול ובה הוא כותב, "הסכומים האמורים נחוצים לחברה באופן מידי על מנת לאפשר לה להתקיים עד להשלמת קבלת ערבות המדינה להלוואה בנקאית לחברה. שחרור עודפים אלו התבקש בהסכמה של המדינה ושל ההסתדרות, ומתוך הבנה לגודל השעה ולצרכים המיידים של החברה בכספים אלו. הנציגות, לצערנו, התנגדה, בעוד היא מודעת למצבה של החברה ולכך שמדובר בבלון החמצן האחרון של החברה בטרם כלל עובדי החברה יאבדו את מקום עבודתם. חשוב לי להדגיש, משיכת העודפים בקופות הפיצויים לא קשורה כלל להפקדות לפיצויים שלכם, כלל אנשי אל על, אשר מבוצעות כסדרן באופן שוטף". עוד כתב אוסישקין, "כל חברות התעופה בעולם מתמודדות עם המשבר הכי גדול בתולדות התעופה, לצערי, אל על נאלצת להתמודד הן עם המשבר העצום והן עם מאבקים בתוך הבית. אני עדיין מבקש להאמין כי הנציגות תתעשת ותלך יד ביד עם החברה לשם הבטחת עתיד כולנו". "הכסף נחוץ לחברה באופן מידי על מנת לאפשר לה להתקיים עד להשלמת קבלת ערבות המדינה להלוואה בנקאית". גונן אוסישקין, מנכ"ל אל על. צילום: סיון פרג' אדרי מתייחס גם לקרע שנוצר בין עובדי וטייסי החברה. כפי שפורסם כאן שלשום טייסי אל על החרימו את ישיבת מועצת העובדים שהתקיימה בתחילת השבוע ופנו להסתדרות בבקשה לפרק את הוועד ולהקים סקטורים נפרדים בנציגות עובדי החברה, מהלך שיתר העובדים הצביעו נגדו. אדרי, שהניע את המהלך לחלוקה לסקטורים, אומר, "ההצעה שלי באה לאור העובדה שהמו"מ הגיע למבוי סתום ומו"מ סקטוריאלי יכול להביא להתקדמות ולביזור האחריות בין הסקטורים השונים". אדרי: "מו"מ סקטוריאלי יכול להביא להתקדמות". צילום: דוברות ההסתדרות. צילום: דוברות ההסתדרות

אל תפספסו

לופטהנזה מאיימת להיכנס להליך חדלות פירעון בעקבות הקשיים במו"מ עם ממשלת גרמניה

הכתבה הבאה במדור

ישראייר: מזכר הבנות לביצוע מימון מחדש של המלונות ביוון, חלק מהלוואת הבעלים ישובו לחברה