דו

פרופיל המנהלים: נשוי, בן 45 בממוצע, חובב ספורט ובישול. אלו הם ממצאים מסקר שערכה התאחדות המלונות בישראל ואשר מתפרסמים לקראת ועידת המלונאים ביום שלישי הבא.

הוועדה אמורה לאשר העלאת תעריפי מס הנמל ל-21.7 דולר והעלאת האגרות התעופתיות בשיעור של 19.3%. אל על אמורה לשלם בשנה אגרות תעופתיות בסך כולל של כ-44.6 מיליון דולר וחברות התעופה הזרות ישלמו 133.7 מיליון דולר.

בחברה יש ביקוש גדול ביותר לטיסה לתאילנד במחיר מוזל מאד. הטיסה מתבצעת באמצעות חברת אירוסוויט האוקריאינית.

הכנס עסק השנה בהיערכות משרדי הנסיעות לקראת השינוי הצפוי בשוק בעקבות כוונת חברות התעופה לבטל את עמלות סוכני הנסיעות והמיתון הכלכלי במשק. מהדו"חות השנתיים של החברה עולה כי פלאנטו סיכמה שנה מוצלחת ביותר, ובכוונתה לשלם עמלות יתר למשרדים בסכום של כ- 2.6 מיליון דולר עבור שנת 2008.

בישיבת ההתאחדות הוחלט לדחות את מכירת חלקה בחברה ב-47 מיליון שקל ולערוך תמכור מחדש בין הקבוצות המתמודדות. במקביל החליטו הסטודנטים לבצר את מעמדם בשליטה בחברה. יו"ר ההתאחדות: "לקבוצת אחישי גל אין זכות השוואה".

מנכ"ל התאחדות סוכני הנסיעות הופיע בכנס פלאנטו, המתקיים באחוזת אסיינדה שבמעלות. עמוס סרי-לוי, מנכ"ל פלאנטו: "האינטרנט הזדמנות לא איום".

הצדדים אמורים להודיע במשך היום לבית המשפט כי לא הצליחו להגיע לפשרה. ההליך המשפטי ימשך. ההתאחדות תגיש בקשה לצו מניעה נגד בריטיש על ביטול העמלות.

ההתאחדות החליטה שבכל מקרה החברה לא תמכר ב-47 מיליון שקלים. יכול להיות שיוחלט לקיים תהליך של התמכרות עם מגישי ההצעות.

לאחר סדרת הפיגועים במומבאי שבהודו, המטה ללוחמה בטרור, פרסם אזהרה חמורה מאד להימנע ככל האפשר מביקורים בחבל גואה במהלך המחצית השנייה של דצמבר. "איום קונקרטי גבוה מאד".

אומנם בית המשפט היה אופטימי, וביקש מהתאחדות סוכני הנסיעות ובריטיש איירווייס לנסות להגיע לפשרה תוך 48 שעות. אך בריטיש איירווייס לא תוכל לעמוד בשני תנאים עיקריים: התחייבות לגביית דמי טיפול ולגובה דמי הטיפול. יכול להיות שהיא תסכים על פיצוי.