דן הראל שלח מכתב חריף למנכ"ל אל על, על רקע הודעתו כי בכוונת החברה להפסיק את שירותי האבטחה לחברות הישראליות. שר התחבורה הבטיח לראשי ארקיע וישראייר שעד מחר הוא יודיע כיצד בכוונתו לפעול בנושא.
השר כץ זימן את ראשי החברות, לנוכח איום אל על להפסיק את אבטחת חברות התעופה הישראליות החל מסוף החודש . כמו כן, נשקלת אפשרות להליכה לערכאות משפטיות .
בעקבות הפיגוע בנמל התעופה דומודדובו שברוסיה שיגר שר התחבורה מברק תנחומים לשר התחבורה הרוסי וקרא למדינות העולם להגביר את שיתוף הפעולה כנגד הטרור בתעופה.
שר התחבורה נפגש בשבוע שעבר עם ראשי חברות התעופה הישראליות וביקש מאליעזר שקדי, לקחת בחזרה את המכתב בו הודיעה אל על, כי בכוונתה להפסיק לתת שירותי אבטחה לחברות הישראליות . הכל תלוי כעת, האם משרד התחבורה אכן ישתתף במימון האבטחה, כפי שהבטיח בפגישה .
ישראל כץ, שר התחבורה, החליט על המינוי בשל ניסיונו הרב של הראל בניהול מערכות גדולות ומורכבות. "הראל יסייע להוביל את מהפכת התחבורה שמקדם בימים אלה משרד התחבורה", אמר השר.
ח"כ וקנין, שמנהל את דיוני ועדת הכלכלה של הכנסת בנושא חוק הטיס, דוחה את הביקורת של שר התחבורה. וקנין: "אי אפשר לומר שמיום שיתקבל חוק הטיס לא יהיו יותר תאונות אוויריות".
השר ישראל כץ אמר את הדברים בפתיחת כנס יוטרוול שמתקיים היום, בהשתתפות מאות מבכירי ענף התיירות. השר ציין כי ביקש לפעול לכך שהעלאת דרוג הבטיחות של ישראל, לא תותנה בהשלמת חוק הטייס, שתיקח עוד זמן.
השר כץ חתם אתמול על הסכם תעופה לשמים פתוחים עם ארה"ב , אבל ישראל תוכל לממש אותו רק עם החזרתה לקטגוריה הגבוהה של בטיחות התעופה . האם לא היה צריך קודם לחזור ל -CATEGORY 1 ואז לחתום על הסכם ?
משרד התחבורה בודק מיקומים אפשריים להקמת שדה תעופה בינלאומי שני בארץ. שר התחבורה ציין כי נבדקת אפשרות להרחיב את המסלולים בשדה התעופה של חיפה ולהאריך אותם לתוך הים. יוסי פישר מונה את היתרונות של האפשרות המוצעת.
באירוע שהתקיים במלון רמדה רנסנס , השתתפו בין היתר שר התחבורה ישראל כץ ,השר לשעבר רפי איתן בכירי IDB תיירות ,סוכנים בכירי ענף התיירות וראש אגף השיווק של איירפלוט אלכנדר קילצ'נקו.
