"ועדת הכלכלה פוליטית, בתוך 8 ימים נדע אם נטוס לניו יורק"
מנכ"ל ישראייר, אורי סירקיס, אמר בוועידת התעופה של ישראל: "לא יכול להיות שנהיה חשופים לתביעות בגלל חוק טיבי שלא תוקן"
מנכ"ל ישראייר, אורי סירקיס, אמר בוועידת התעופה של ישראל: "לא יכול להיות שנהיה חשופים לתביעות בגלל חוק טיבי שלא תוקן"
לאחר שיו"ר ועדת הכלכלה של הכנסת החליט שלא להעלות להצבעה בועדה את תיקון חוק הפיצוי לנוסעים, חברת התעופה הישראלית תטען כי מדובר בפגיעה בצרכנים, שכן לא תהיה תחרות בקווי תעופה נוספים
יו"ר וועדת הכלכלה דחה את ההצבעה על תיקון חוק טיבי, לאחר שאל על שלחה מכתב בו גם היא טענה לאפליה מול החברות הזרות, בזמן שחברות הלואו-קוסט לא התחייבו כי יחזרו לטוס לישראל
המנכ"ל החדש שרון קדמי חשף את הנתונים במהלך דיון בוועדת הכלכלה של הכנסת - כך נראית הפגיעה הקשה של המלחמה בתעופה לישראל וממנה
עוז ברלוביץ' שלח מכתב לח"כ ביטן על רקע כוונת ועדת הכלכלה להפחית את האגרות רק לחברות הלואו קוסט: "זה מעניק יתרון בלתי הוגן לחברות התעופה הזרות"
לקראת הדיון מחר (ב׳) בוועדת הכלכלה של הכנסת, יו"ר הוועדה מתנה את תיקון חוק טיבי במימון ההפרש לאגרות טרמינל 3 עבור חברות הלואו-קוסט. חברות התעופה הישראליות חוששות מהמשך דחיית ההחלטה
דרמה מאחורי הקלעים של ועדת הכלכלה: ח"כ ביטן דורש מהאוצר לפתור את עניין אגרות חברות הלואו-קוסט, אך טוען כי לא ימנע את ההצבעה על שינוי חוק הפיצויים. בשיחה עם פספורטניוז אמר: "חייבים לפתור את הפרש האגרות בין הטרמינלים, זה הרבה כסף בשביל חברות הלואו-קוסט"
חברת האולטרה לואו-קוסט ריינאייר, שעצרה את טיסותיה לישראל בשל המלחמה וסגירת טרמינל 1, מדווחת על גידול מרשים במספר הנוסעים. וגם: כמה הטיסה מתחילת השנה, ומה ההבטחה שנתן נציג החברה בוועדת הכלכלה?
בעל השליטה בישראייר, בהתייחסות לפספורטניוז בנוגע להפעלת הטיסות לארה״ב: ״יש לנו תכנית להתרחב ולקלוט מטוסי רחבי גוף, אחרי שוועדת הכלכלה מתכוונת לשנות את התקנות, אז נפעל בנושא".
בתום דיון סוער בהצעה לתקן את חוק ביטול טיסות הודיע היו"ר ביטן כי התיקון לחוק יחול רק על חברות תעופה שיחזרו לישראל. ההצבעה - בשבוע הבא. נציג ריינאייר: "נחזור עם עשרה יעדים - אם טרמינל 1 ייפתח"