הסוכנים עמדו ב- 101% בטרגט החצי שנתי של אל על
מסתבר כי במחצית הראשונה של השנה הסוכנים עמדו באחוז אחד מעל הממוצע בטרגט של אל על, מה שאומר שכדאי לחברה לחשוב טוב לפני שהיא מפחיתה את העמלות לסוכני הנסיעות.
מסתבר כי במחצית הראשונה של השנה הסוכנים עמדו באחוז אחד מעל הממוצע בטרגט של אל על, מה שאומר שכדאי לחברה לחשוב טוב לפני שהיא מפחיתה את העמלות לסוכני הנסיעות.
הרשת שילמה לסוכנים עמלה של עד 20% אך בגלל שמרבית הסוכנים נתנו ללקוחות הנחה על חשבון העמלה הגבוהה, דבר שפגע במחירי הרשת, והעלייה בתשומות, הוחלט ברשת להוריד את העמלה המשולמת החל מה- 18 לחודש. עוד רשתות צפויות ללכת בעקבות פתאל.
מנהל סניף ישראל של אל על אומר את הדברים על רקע התרעומת של הסיטונאים והסוכנים על כך שהחברה משווקת חבילות בשיווק ישיר לציבור הרחב. סעדון: "זה לא יותר מ-150 חבילות. מי שקונה אצלנו טיסות לאילת אנו גובים דמי טיפול".
ועד התאחדות סוכני הנסיעות החליט לקיים סקר ענפי, לפיו יוחלט אם לקיים השנה את האירוע השנתי בישראל או בברלין, שרוצה מאד את סוכני הנסיעות.
על רקע החלטת אל על לצאת עם חבילות נופש ישירות לקהל לא באמצעות סוכני הנסיעות ועל כך שהחברה לא משלמת לסוכנים עמלות על מכירת כרטיסי הטיסה לאילת, אומר יו"ר ההתאחדות: "יש הידרדרות ביחסים עם אל על. אי אפשר לעבוד יותר בצורה כזו".
מנכ"ל התאחדות סוכני הנסיעות עדכן כי בעקבות דיון שהתקיים ביום ב' בוועדת הכלכלה של הכנסת בנושא תקנות הגנת הצרכן [ביטול עסקה] תש"ע - 2010 הוועדה גילתה הבנה לטענות הסוכנים בדבר אי התאמה של התקנות לתעשיית התיירות.
סוכני הנסיעות שקראו ב- PASSPORTNEWS על כך שלא יקבלו עמלה על מכירת טיסות של אל על לאילת אומרים כי: "בארקיע ובישראייר יש לנו עמלה, אותם אנחנו נמכור. שאל על ימכרו רק בצורה ישירה, אנחנו לא נעזור להם".
בארקיע מגיבים להודעת אל על מהבוקר על הפעלת קו הטיסות לאילת: "החברה תשמח אם שר התחבורה יפתח את השמיים ליעדים שלאל על יש כיום מונופול", ומציינים כי: "הטסת 15,000 תיירים זה באמת פי 3 ממה שאל על עשו עד היום".
בחברה הוחלט לוותר על ההסכם עם 10,000 עובדי חברת החשמל ולהפסיק את המכירה הישירה לגוף העוצמתי. זהו למעשה ניצחון לחבר הדירקטוריון פיני גינזבורג ולטובת סוכני הנסיעות.
בועז וקסמן, הבעלים והמנכ"ל של חברת 'אופיר טורס', זכה בתואר סוכן מצטיין של חברת קריסטל קרוזס, חברת שיט התענוגות הבינלאומית.