לופטהנזה

שביתה כללית בת 24 שעות היום (ו') זאת לאחר שהמשא ומתן של איגוד הטייסים עם החברה נכשל. הטיסות בקווים מינכן תל אביב היום מבוטלות. לכל הנוסעים הנפגעים תוצענה טיסות חלופיות

המיזם המשותף של קבוצת התעופה האירופית והחברה האמריקנית, שהוקם ע"י קרן ההון Certares, זכה לעדיפות מול קבוצת לופטהנזה – MSC, בעיקר בזכות חברותה של ITA בברית SkyTeam, שאייר פראנס – KLM ודלתא מובילות אותה

לופטהנזה קיבלה מחברת בואינג באופן רשמי את מטוס ה-787-9 הראשון מתוך הזמנה כוללת של 32 מטוסי דרימליינר והוא צפוי להגיע היום ב-11:00 לנמל הבית של החברה

המשא ומתן בין איגוד הטייסים של החברה לבין ההנהלה הסתיים היום ללא הסכם. האיגוד הודיע כי החלה ההכנה לשביתה והיא צפויה לפרוץ בכל מועד. מומלץ לנוסעים לבדוק באופן שוטף את מצב טיסתם

דורון שהיתה מנהלת השיווק של קבוצת לופטהנזה בתחום ה-B2C בשנים האחרונות והייתה אחראית על יחסי הציבור של קבוצת לופטהנזה, מונתה על ידי יו״ר קבוצת פספורט, עדי אזולאי למנכ״לית החברה ותהיה אחראית, בין היתר, על הפיתוח העסקי של הקבוצה והרחבת פעילותה הבינלאומית

שתי הקבוצות בראשות חברות התעופה המובילות באירופה, קבוצת לופטהנזה וקבוצת אייר פראנס-KLM, המתמודדות על רכישת החברה האיטלקית, עלולות להירתע נוכח הדרישה של ממשלת איטליה

חברת התעופה השוויצרית מקבוצת לופטהנזה תשכור ב"חכירה רטובה" עד 6 מטוסי איירבוס A220-300 של החברה הלטבית, שיסייעו לה לעמוד בלוח הזמנים ולהקל על צוותי האוויר העמוסים של החברה

החברה נענתה לדרישות השכר של העובדים והסכימה להעלאות שכר משמעותיות לכ-20,000 עובדי הקרקע. על הפרק הסכמי שכר חדשים גם עם הטייסים והדיילים

ההכנסות ברבעון השני של השנה עמדו על סך של 502 מיליון אירו והיו גבוהות כמעט פי 4 מאשר ברבעון המקביל אשתקד (רבעון 2 2021: 136 מיליון אירו)

לאחר שביתת עובדי הקרקע של החברה בשבוע שעבר, שפגעה ב-130,000 נוסעים בנמלי התעופה של פרנקפורט ומינכן, כעת גם רוב מוחלט של טייסי החברה מצדדים ביציאה לשביתה