ליון

זאת לעומת 136.9 מיליון דולר בשנת 2022. שיעור השתתפות המדינה על הוצאות הביטחון של החברות הישראליות עומד כעת על 97.5% מההוצאות הביטחון של החברות הישראליות

לקראת הנפקת האג"ח להמרה שהחברה עומדת לבצע היא מפרסמת את תחזית התוצאות הכספיות: "רווח גולמי של 59-61 מיליון דולר, שיעור תפוסה של כ-81%

הייצוא עלה בשלושת החודשים האחרונים ב-14.3%. הייצוא לאירופה היווה 36%, היצוא לארה"ב 29%, אסיה 22%. סין חזרה עם יצוא בסך של 977 מיליון שקל לעומת סך של 640.8 מיליון שקל בינואר 2023

נתח השוק של אל על בטיסות לארה"ב זינק ל-42.3% (לעומת 37.5% ב-2022) עם רווח של 938 מיליון דולר. הסיבה המרכזית: הפסקת הטיסות של החברות האמריקאיות. נתח השוק לאירופה זינק ל-24.3%

ערב הסעודית זכתה להכרה והערכה בינלאומית מארגון התיירות של האו"ם UNWTO וממועצת הנסיעות והתיירות העולמית WTTCעל ההישג התיירותי המרשים של יותר מ-100 מיליון תיירים בשנת 2023.

ינואר: רק 96 אלף לינות של תיירים במלונות בישראל, לעומת כ-595 אלף בינואר 2023, לינות ישראלים בזכות המפונים הסתכמו בסך של 1.8 מיליון לעומת 900 אלף בינואר 2023

שיעור התאונות באירופה ב-2023: פחות מחצי תאונה (לא קטלנית) לכל מיליון טיסות, ואפס סיכון מוות מאז 2018. גם בכל העולם חל שיפור בבטיחות: תאונה אחת לכל 1.26 מיליון טיסות

נתונים מעולים לחברת הבת של אל על: הכנסות החברה זינקו לסך של כ-126.4 מיליון דולר לעומת כ-48 מיליון דולר אשתקד. וכיצד סיימו את השנה חברות הבת האחרות?

חברת התעופה הישראלית מדווחת על הכנסות של 2.5 מיליארד דולר ב-2023, גידול של כ-26% ביחס לשנת 2022. למרות המלחמה, ברבעון הרביעי הרווח היה של כ-40 מיליון דולר, והכנסה של כ-678 מיליון דולר. וכמה טסו עם החברה?

לאחר שהגיעו למזכר הבנות עם תאגיד בנקאי יווני לביצוע הליך מימון מחדש ל-4 מתוך 5 בתי המלון בהם שותפה החברה ביוון עם רשת מלונות בראון, החברה צפויה לקבל תמורה בסך כולל של כ-42 מיליון אירו לתקופה של כ-10 שנים