התאחדות סוכני הנסיעות על ההחלטה לפתח את תמנע כשדה תעופה בינלאומי: "צעד חשוב בשמירה על שמיים פתוחים"
בהתאחדות מבקשים ממשרד התחבורה לראות בשדה אלטרנטיבה לנתב"ג ואף קוראים להכריז כתנאי להקמתו, כי במקרים של שביתה בנתב"ג לא ייסגר גם השדה בתמנע.
בהתאחדות מבקשים ממשרד התחבורה לראות בשדה אלטרנטיבה לנתב"ג ואף קוראים להכריז כתנאי להקמתו, כי במקרים של שביתה בנתב"ג לא ייסגר גם השדה בתמנע.
בשלב ב' של השביתה, שיתקיים בתאריכים 27-30 במרץ, צפויות להתבטל שתי טיסות: טיסת הבוקר מלונדון לתל אביב ב- 27 במרץ, שמספרה 165 וטיסה מספר 164 מתל אביב ללונדון ב- 28 במרץ.
השביתה הינה הראשונה מבין שתיים, שמתוכננות בחודש מרץ על ידי הדיילים והדיילות, שקוראים למנכ"ל החברה, ווילי וולש, לבטל את הקיצוץ בכוח האדם המתוכנן ולשפר את תנאי העסקתם, גרמה לביטולן של אלפי טיסות.
בחברה מזהירים כי כל יום השבתה יגרום לחברה להפסד של 25 מיליון פאונד. כדי להתחיל בשביתה צריכים לעבור 28 יום.
ועד הטייסים ישעה את השביתה עד ה 8 למרץ,עד אז יחזרו הצדדים למו"מ. לאחר דיון שהתקיים הערב בבית הדין לעבודה בפרנקפורט, הוחלט לחזור לפעילות וממחר אמור לוח הטיסות לחזור לסדרו.
הטייסים הודיעו שהם מתכוונים לשבות בין ה- 22 ל- 25 בפברואר. עדיין לא ידוע איזה קווים יושבתו.
החברה זכתה בבית המשפט ואיום השביתה שהיתה אמורה להתחיל ביום ראשון הקרוב ע"י ועד העובדים הוסר לבנתיים. החברה בתגובה: "אנו שמחים בשביל לקוחותינו שיעברו את הכריסמס בלי דאגה של שביתה".
בחברה צפוייה לפרוץ שביתה בשבוע הבא, וסוכני הנסיעות נמצאים בבעיה עם הנוסעים שלהם. הסוכנים טוענים כי החברה לא מספקת פתרונות. בריטיש מגיבה: אם תהיה שביתה, נציע פתרון מתאים לכל בעיה
העובדים קיימו לפני זמן קצר הצבעה בעניין. להנהלת חברת התעופה הבריטית יש זמן עד ליום שלישי הבא כדי להגיע להבנות עם העובדים ולמנוע את השביתה.
בקבוצה הציעו בשלב ראשון לדיילים לפרוש מרצון. בחברה חוששים משביתה בחודשי הקיץ בשיא העונה מבחינת החברה.