IAG

חברות תעופה אירופיות ואמריקניות מובילות פנו בקריאה לממשלות לאמץ תוכנית בדיקת קורונה אחידה ומשותפת כדי לאפשר את חידוש הטיסות ותנועת התיירות בין ארה"ב לאירופה

חברת התעופה הלאומית של אירלנד, החברה בקבוצת IAG, נקלעה לקשיים חמורים עקב משבר הקורונה, ולאחר שכבר החליטה לקצץ 70% בשכר העובדים, היא נאלצת לבצע פיטורים משמעותיים

קבוצת התעופה IAG, חברת האם של בריטיש איירווייס ואיבריה, הודיעה היום שחברת הבת שלה, LEVEL אירופה, שבסיס הבית שלה בווינה, הפסיקה את פעילותה

הסכם הרכישה, שנחתם בנובמבר 2019, אמור לצאת לפועל השנה. איגוד העובדים של בריטיש איירווייס, החברה בקבוצת IAG, פנה לאיחוד האירופי בדרישה לא לאשר את הרכישה

מנכ"ל קבוצת התעופה, מייקל או'לירי חשף היום, כי החברה יוצאת בבליץ מכירות ו"חותכת את מחירי הטיסות ביותר ממחצית במתקפה על היריבות"

חברות התעופה כבר החלו לפרסם לוחות טיסות גדושים, בעוד שחלקן רק זמן קצר לפני כן הודיעו על קרקוע מקיף של מטוסיהן. האם ההודעות על הקרקוע היו רק אמצעי להפעיל לחץ על הממשלות כדי לזכות בהלוואות ומענקים?האם התוכניות להפעיל מערך טיסות מקיף הן מעשיות או מוקדמות מדי נוכח המגבלות, הגבולות הסגורים וחובת הבידוד לנוסעים במדינות רבות?

התחזיות להתפשטות הקורונה בחודשים הקרובים וגם לגל שני בחורף אינן ברורות, אך חברות התעופה הגדולות של אירופה מתכננות גידול בפעילות בקצבים שונים ובכפוף להסרת המגבלות ופתיחת הגבולות

אתמול הכריז בוריס ג'ונסון על תקנות חדשות המחייבות את כל הנכנסים לממלכה המאוחדת בשבועיים בידוד. בתגובה, מניות חברות התעופה הבריטיות, איזי ג'ט ובריטיש איירווייס, צונחות. בכמה?

חברת IAG המחזיקה בחברת התעופה בריטיש איירווייס תפטר כ-12 אלף עובדים על רקע משבר הקורונה המהווים כ-30% מכלל העובדים בקבוצה הכוללת בין היתר גם את איבריה הספרדית. להערכת הבעלים ההתאוששות תימשך מספר שנים. איגוד הטייסים הודיע כי ייאבק על כל ג'וב בבריטיש

התעופה הפנים אירופית מתחילה לחוות את משבר הקורונה, במיוחד לאחר התפרצות הנגיף באיטליה. לופטהנזה, שמניותיה איבדו בשבוע האחרון 21% מערכן, מבטלת יותר מרבע מהטיסות ובעקבותיה חברות התעופה מצמצמות תדירויות ומבטלות קווים