מנכ"ל קונטיננטל איירליינס בישראל, אבי פרידמן, מעדכן כי לחברה היתה שנה מוצלחת ותוכניתה להוסיף טיסה יומית מתעכבת בגלל עיכוב של חברת בואינג באספקת מטוסים: "להערכתי הישראלים ימשיכו לטוס, המצב הכלכלי ישפיע על התיירות הנכנסת".
עפ"י ההסכם: ב-1 בינואר 2009 יעלו האגרות ב-5%, ב-1 בינואר 2010 יעלו האגרות ב-5% נוספים.
מנכ"ל קונטיננטל אומר את הדברים על רקע דבריו של מנכ"ל אל על חיים רומנו, שאמר שאף חברה שטסה מישראל אינה יכולה להתחרות בפירסט של אל על. פרידמן:"המוצר של קונטיננטל על הקו הטרנס אטלנטי הוא המוצר הטוב ביותר שקיים בשוק. גם באקנומי וגם בביזנס פירסט, אין לנו שום מתחרה בעניין הזה"
זאת ההחלטה שהתקבלה במפגש החירום שהסתיים לפני זמן קצר. בוועד הפעולה חברים: אבי פרידמן מקונטיננטל, אבנר גורדון מסוייס, יעל קטן מבריטיש אירווייס, דני סעדון, מנהל סניף ישראל של אל על, ואריק רוטברד, מנהל התחנה של לופטהנזה בנתב"ג, ויו"ר ארגון חברות התעופה בשדה התעופה
החלה ישיבת החירום של חברות התעופה הזרות עם נציגי אל על וחברת ארקיע בנושא העלאת אגרות הנמל בשיעור של 51%
באירוע חגיגי במעמד סגן נשיא בואינג ונשיא החטיבה הצבאית של בואינג, ג'ים אלבו ונשיא בואינג ישראל, דוד עברי.
