לאחר ההחלטה הדרמטית של סעודיה, לאפשר לחברות הישראליות לטוס במרחב האווירי שלה, שר התיירות ברך על ההחלטה: ״כבוד לראש הממשלה לפיד ולנשיא ביידן שמביאים חזון למציאות ורוחות של שינוי לאזור כולו"
בעקבות ההתפתחות הדרמטית בה ערב הסעודית הודיעה שתאפשר לחברות התעופה הישראליות לטוס מעל שטחה, ערכנו בדיקה בכמה יתקצרו הטיסות של חברות התעופה הישראליות עם הנתיב החדש
אם נשיא ארה"ב אכן יביא את הבשורה מערב הסעודית לטיסות של חברות ישראליות מעל המרחב האווירי של סעודיה אז הדבר יביא לשינוי דרמטי מבחינת חברת התעופה שתוכל לקצר את הטיסות שלה למזרח ולהרוויח בהרבה יותר
עפ"י WTTC, מועצת הנסיעות והתיירות העולמית, ענף הנסיעות והתיירות של ערב הסעודית צפוי לצמוח משמעותית בשנים הקרובות ולהפוך לענף הצומח ביותר במזרח התיכון
פתיחת שמיי ערב הסעודית לטיסות כחול-לבן, מן הסתם תעשה טוב ל-3 חברות התעופה הישראליות: אל על, ארקיע וישראייר, אך לאחת מהן מתן האישור האמור, המצוי במו"מ מתקדם, יחולל מהפך של ממש. וגם, האם הישראליות תוכלנה להטיס בקרוב את ערביי ישראל המוסלמים למכה שבסעודיה?
מבין 198 מדינות, כיום ישנן 48 אזהרות מסע ברמות שונות. מתוכן חל איסור נסיעה על פי חוק ל-6 מדינות עבור כל אזרח ישראלי, לרבות בעל אזרחות נוספת (איראן, תימן, לבנון, סוריה, עיראק וערב הסעודית)
מנכ"ל אל על לאחר פרסום הדוחות הכספיים: "אנחנו בשיחות על כניסה לברית תעופה". על הרחבת רשת הנתיבים: "בהחלט בוחנים הפעלת טיסות כמו יוהנסבורג - ת"א - ניו יורק." על טיסות של חברות אחרות מעל ערב הסעודית: "אנחנו אוהבים תחרות הוגנת. אנחנו פועלים בנושא"
אל על בוחנת פנייה לבג"צ כדי למנוע מפיליפין איירליינס, שתחל להפעיל קו טיסות ישיר לישראל החל מ-7 באפריל, לטוס בנתיב הקצר מעל שמיי סעודיה. בעבר אל על התנגדה לכך שחברת התעופה ההודית אייר אינדיה תטוס מעל סעודיה, אך זו בסופו של דבר טסה בנתיב המקוצר
נוסעים ישראלים שהיו אמורים לחזור מדובאי לישראל, הועברו לבתי מלון בדובאי, וישובו לארץ בטיסת ישראייר שתצא מדובאי ביום רביעי
חברת התעופה מאיחוד האמירויות שהשעתה את טיסותיה להודו החל מה-25 באפריל מאריכה את מועד ההשעיה עד ה-14 במאי. גם אוסטרליה הודיעה על הארכת המועד עד ה-15 במאי
