המנהל האזורי של קוריאן אייר: "אנחנו מרוצים מאד מהטיסות לישראל"
דונג איל קים מספר כי החברה מתכוונת להכניס בחודש אוקטובר את מטוס האיירבוס 330-200 עם שלוש מחלקות. "אנחנו מאמינים בקו לישראל ומתכוונים לפתח אותו", הוא אומר.
דונג איל קים מספר כי החברה מתכוונת להכניס בחודש אוקטובר את מטוס האיירבוס 330-200 עם שלוש מחלקות. "אנחנו מאמינים בקו לישראל ומתכוונים לפתח אותו", הוא אומר.
הבוקר נודע ל"פספורטניוז" כי החל מחודש יוני 2010 ועד אוקטובר ייתווספו 2 טיסות יומיות בקו, בימים חמישי [בשעה 08:05 בבוקר] וראשון [בשעה 20:30 בערב].
לחברת התעופה, שהפסיקה את טיסותיה לישראל בחודש ינואר, יש 6 חודשים מיום הפסקת הטיסות לחדש אותן, אחרת הם יאבדו את הסלוטים מנתב"ג, אשר שווים הרבה כסף.
יריד התיירות הבינלאומי IMTM 2010 נפתח הבוקר. בעוד אל על מציעה את אילת, ארקיע הלכה על מרוקו ואילו ישראיייר על שאר העולם. בינתיים אין חרם על הביתן הטורקי, כפי שקרה לפני שנה.
החברה החליטה להתמקד השנה ביריד IMTM בכל הקשור למאבק הקשור לקו לאילת. החברה מתכוונת להעביר ביריד מסר ברור לגבי כוונותיה באשר לטיסות לאילת.
אביבה חביב מנהלת השיווק של החברה: " אני מעריכה שיחול גידול של בין 25%-20 במספר היוצאים לחו"ל בחג השנה.
על רקע הודעת שרי התחבורה והשיכון על כוונתם לפעול במשותף לפינוי שדה דב אומרים בארקיע כי: "ההחלטה לסגור את שדה דב במקום לפתח אותו מצעידה את ישראל אחורה".
השר, שהיה אורחו של מנכ"ל אל על, אליעזר שקדי, אמר במהלך הביקור כי טיסות אל על לאילת יגבירו את התיירות הנכנסת ובכוונתו להמליץ על הקמת שדה תעופה בינלאומי נוסף בתמנע, אליו יופנו חלק מהטיסות הנכנסות לאילת.
השר כץ: מינוי אל על כמוביל נוסף לאילת עשוי להביא לירידה במחירים ולהגדיל את החשיפה של אילת ומדינת ישראל כיעד תיירותי. אל על מברכת על החלטת שר התחבורה.
החברה ציינה את הפרוייקט החדש במסיבת עיתונאים, שנערכה הבוקר [יום ב'], בהשתתפות מנכ"לית החברה עידית פדן. מנכ"ל אליטליה, אמר באירוע, שבכוונת החברה להפוך את רומא לשער הכניסה העיקרי לאיטליה בהדרגה והחל מהקיץ הקרוב יהיו 3 טיסות יומיות מתל אביב לרומא בלבד.