ך

זאת לעומת הכנסות של 557 מיליון שקל אשתקד, הרווח הסתכם בכ-112 מיליון שקל. בתשעת החודשים הראשונים של 2018 הרווח קפץ לסך של כ- 185 מיליון שקל לעומת סך של כ- 153 מיליון שקל

החברה האירית תפעיל 6 קווים חדשים ובסך הכל 39 טיסות שבועיות בלוח הקיץ הקרוב מנמל הבית של יריבתה ההונגרית

על רקע הדו"ח הטוב בתולדותיה , מנכ"ל ישראייר בראיון מיוחד לפספורטניוז על רבעון השיא של החברה, המיזוג שלא אושר עם סאן דור, וגם על הצפוי ב-2019 -"רכבת ההרים עדיין לא חלפה", על עפר חודורוב, ההשקעות החדשות, הברקזיט והקשר עם סוכני הנסיעות

כך התבטא היום (ג') קובי קרני, יו"ר התאחדות סוכני הנסיעות, בכנס השנתי של ההתאחדות שנפתח בשעה זו בפאפוס שבקפריסין. עוד אמר: "אנחנו מביאים הישגים אבל ההרגשה שלי שכל אחד הולך לפינה שלו ודואג לעצמו"

HTI Confrerence הבא יהיה חלק מתערוכת התיירות הבינלאומית שתיערך בפברואר הקרוב בתל אביב

חוקר התאונות הראשי במשרד התחבורה מפרסם דו"ח חקירה חמור על התנהלותה של אל על וטייסיה בטיסה שהמריאה בסוף מרץ מנתב"ג לניוארק. על פי הדו"ח, צוות טייסי הדרימליינר באותה טיסה, הזין משקל הנמוך ב-40 טון - טעות שעלולה הייתה להוביל לאסון. אל על בתגובה: "בשום שלב לא נשקפה סכנה לנוסעים או למטוס"

ריצ'רד ברנסון ממשיך לפתח את יוזמות התיירות שלו, ובנוסף לחברות תעופה, חברת קרוזים ונסיעות לחלל, הוא נכנס לתחום הרכבות בארצות הברית ומתכנן לפתח את הרכבות הסופר מהירות במתכונת היפנית

חברת אל על החליטה (ב') להעניק כרטיס טיסה הלוך ושוב לאירופה לכלל 400 נוסעי הטיסה נוכח אי הנוחות שנגרמה ללקוחות החברה. בנוסף, החברה מבהירה כי לא הוטל אשם בציבור כלשהו

דרמה בענף הנסיעות: יאט"א לא תצטרך יותר לקבל אישור הרשות להגבלים עסקיים לפעולותיה בישראל, ותעבור לעבוד לפי מודל הערכה עצמית (Self Assessment). יאט"א תצטרך לקבל אם בכלל אישור לפעולותיה בדיעבד, ותהיה מחוייבת לפעול לפי החוקים המקובלים בישראל

זאת מתוך 642 מיליון דולר שהחברה מכרה ברבעון השלישי ל 2018, כך שלמעשה המכירה הישירה הגיעה לסך של כ-12%, מה שמלמד שסוכני הנסיעות עדיין מהווים את הכוח העיקרי והחשוב במכירות החברה