47 נוסעים אחרונים מדרום קוריאה יטוסו הערב חזרה לארצם
הנוסעים יצאו במהלך היום על טיסות מסחריות לסיאול בטיסות קונקשן עם חברות תעופה זרות. 47 נוסעים אחרונים יוטסו עוד היום ובכך 180 נוסעי טיסת קוריאן יחזרו לדרום קוריאה
הנוסעים יצאו במהלך היום על טיסות מסחריות לסיאול בטיסות קונקשן עם חברות תעופה זרות. 47 נוסעים אחרונים יוטסו עוד היום ובכך 180 נוסעי טיסת קוריאן יחזרו לדרום קוריאה
מאז איסור הטיסות בין בריטניה לאתרי הנופש בחצי האי סיני בחודש נובמבר 2015 בעקבות הפלת המטוס הרוסי, הבריטים לא יכלו לטוס לאתר הנופש הפופולרי, עד הימים האחרונים
רשת המלונות הבינלאומית ערכה גם השנה את הכנס השנתי של נציגיה בעולם בישראל. המשתתפים ערכו בין היתר פגישות אישיות עם הלקוחות העסקיים מישראל, לצד ארוחות משותפות והרצאות. "הישראלים אוהבים לנסוע, הם נאמנים לרשת שלנו ואוהבים אותה, וזו ההזדמנות להכיר אותם"
כך אמר הבוקר שר התחבורה בראיון בכאן רשת ב'. סמוטריץ: "ביקשתי כבר מהחברות הישראליות להעביר נתונים מסודרים, באל על מדברים על הפסדים של כ-50 מיליון דולר... אם המדינה רוצה לשמור על התעופה שלה, היא צריכה לעזור"
התערוכה ה-26 במספר נפתחת הבוקר (שלישי), וישתתפו בה מגוון רחב של מציגים ישראלים: עמותת תיירות, חברות תעופה, מלונות, חברות להשכרת רכב, חברות ספנות,אטרקציות בתחום התיירות, וכן שגרירים ובכירי מדינות וגורמי תיירות מחו"ל
מנכ"ל כספי' תעופה סוגר 5 שנים מוצלחות ואומר: "עולם התיירות משתנה בקצב מסחרר", על הטכנולוגיות החדשות שהשיקה החברה: "חייבים לגוון ולחדש", על סוכני הנסיעות: "יש קהל שלם שזקוק להם", על ההצלחה של אוקראין אינטרנשיונל בארץ: "יש לנו 700 אלף נוסעים בשנה", על הייצוג החדש של אייר מולדובה: "בחיפוש מתמיד אחר חברות תעופה חדשות", על כספי: "גאה בצוות שלנו: בלעדיהם זה לא היה קורה"
חברות התעופה אייר פראנס, KLM, דלתא ווירג'ין אטלנטיק חנכו מיזם משותף של ברית תעופה, שתציע רשת גדולה יותר של קווי תעופה ותגמול משופר לנוסעים מתמידים בטיסות טרנס אטלנטיות
זה היה צפוי: בעקבות חברות תעופה רבות שכבר ביטלו את טיסותיהן לסין בשל נגיף הקורונה, חברת התעופה הישראלית הודיעה כי תפסיק החל מהיום את טיסותיה לבייג'ינג בירת סין עד לתאריך 25 במרץ 2020 כולל
בהמשך להתרעה של הרשות האירופית לבטיחות התעופה (EASA), בעקבות הפלת המטוס האוקראיני, החליטה קבוצת לופטהנזה להמשיך את השעיית כל הטיסות לטהרן ובמרחב האווירי של איראן, לפחות עד סוף החורף
בריטיש איירווייס, ריינאייר ואיזי ג'ט טוענות שעסקת ההצלה אינה חוקית, כספי המיסים של אזרחי בריטניה לא נועדו להציל חברת תעופה פרטית, במיוחד "שהיא מוחזקת ע"י חברות עסקיות מבוססות". הגישו תלונה לנציבות האיחוד האירופי ומתכוונות להגיש תביעה משפטית נגד התוכנית